日記

_ [作業] フロントドライブシャフト交換

朝からちまん号に潜るちまん氏である。

フロントプロペラシャフトのユニバーサルジョイントがガタガタ。

トルク出過ぎぢゃね？

フロントデフも入ってるし。

まあ、売るほどあるから、定期交換でいいか！（ｗ

本日の現場監督であった。

_ [作業] 粉もんいろいろ

武がピザを焼くらしい。

ピザが出来上がるまで、タコ焼きである。

コレも粉もん？

余熱が20分掛かるが、焼くのは2分。

レンチン料理である（ｗ

旨！

平和な1日であった。

_ [訪問] 第21回北陸スカイラインフェスティバル

天気予報はイマイチ、とりあえず出掛ける事にする。

途中、小松で武とモーニングである。

コレ、欲しい！

その場でAmazonである（ｗ

晴天の中、受付完了！

イマイチの天気なんで、博物館鑑賞に出向く。

無論、生存確認（ｗ

看板、変わってる。

戻ったら、雨である。

て、時々晴れ。

で、本降り。

閉会を待たずに撤収。

また！

_ [訪問] outside ラリージャパン2025 Day1

5日、紅葉を見ながら岡崎友人宅に下道移動。

お目覚めと共に、刈谷サービスエリアで・・・・

えびせんである。

その後、昨年一緒にチームサポートをして頂いた方から、ゲストパスを受け取る。

今年はM-sportsのウェザークルーの任務は無く、ご厚意でパスを準備してくれた。

感謝！感謝！

ゲートをくぐると・・・・

お祭りである♪

ドライバーや監督もウロウロしてる！

M-sportsも準備万端？

Rally2パドックも覗く。

ゼッケン30番はシェイクダウンで不在。

で、SS1鞍ヶ池に向かう。

写真は上手く取れないので、現場雰囲気で楽しむ。

夜は・・・・

名古屋メシを堪能！

明日に続く・・・・

_ [訪問] outside ラリージャパン2025 Day2

5時30分、SS4伊勢神トンネル観戦に出向く。

イベント会場で旧車を見学後・・・・・

観戦エリアで席取りをして、通貨を待つ。

ラリーの全体像を把握してないので、ラリーファンの若者にガイドブックの地図を見せて貰う（ｗ

SSスタートである♪

映像は国際映像で観賞する事にして、現場雰囲気を楽しむ事にする（ｗ

遅めのお昼は豊田市まで戻って台湾ラーメンである。

スタジアムに戻たが、またまたゼッケン30番、鎌田＆松本選手に会えず。

カストロールステッカーをゲットして帰路に就く。

明日に続く・・・・

_ [訪問] outside ラリージャパン2025 Day3

本日は遠征せず10時過ぎ、豊田スタジアムである。

恵那に出張サービスに行った、鎌田選手のブースで公認お茶会である（ｗ

で、時々徘徊。

残念な勝田範彦選手のRally2である。

そして、時々お仕事。

旗がなくなって、タコ焼き買って・・・・

パブリックビューイング。

その後、河川敷に移動。

あおちゃんと愉快な仲間たち？と宴会開始（ｗ

そうこうしているうちに、SS14スタートである♪

ナイトステージは撮影が難しい。。。。

昨日に引き続き、オジェのキレッキレの走りを堪能♪

手負いの勝田貴元選手も走行、場内は最高潮に！

もちろん、鎌田選手も応援！

ん？、観戦はしないのかね？（ｗ

この撮影のあと、奴田原選手がクラッシュ！

残念！

でもDay3完走を果たす。

なんやかやと、会場一体感での観戦は面白い！

ラスト1日、楽しもう♪

_ [訪問] outside ラリージャパン2025 Day4

本日は生憎の雨。

岡崎SSSには行かず10時過ぎ、豊田スタジアムである。

走りを終えたチームは店仕舞い開始。

主を失った、MORIZO号も搬出される。

あとは、ほぼ雨宿り。

配る旗もあとわずか、配り切る。

することなく、豊田スタジアムをあとにする。

お昼はうどん屋で行列。

岡崎といえば、もろこしうどんである。

実に美味しい♪

定宿でRally1暫定表彰式を観た後、帰路に就く。

途中、鎌田選手＆ゆーいちのクラス優勝の情報あり♪

おめでとう！

実に楽しい4日間であった。

また来年！（あるのか？）

_ [パーツ販売] RB26 インジェクター点検

大阪からのオーダーである。

インジェクターテスターに掛けて・・・・

連続噴射で噴霧状態を確認。

間欠噴射（0.5sec、2,000回噴射）で噴射量のバラツキを確認。

6本とも良好な状態である。

本日、返送する。

_ [パーツ販売] BCNR33 アテーサユニット販売

八王子からのオーダーである。

十数年間ストックしている、BCNR33のアテーサユニットの購入要望があった。

外観は確認するものの・・・・

動作については確認出来ず。

とりあえず、明日発送して現車で動作確認してもらうことにする。

_ [ネタ] 右フロントドラシャ固定の謎

浜さんからの問い合わせである。

右ドライブシャフトを抜いた奥側の先端に「Ｃ型」のサークリップ（抜け止め？）が部品上存在するのですが、シャフト抜いても一緒についてきませんよね。 ドラシャ先端の溝だと思います。

デフ内定位置にリングは止まっているのでしょうか？見たことはありません。 入れた時にポコンとはまった感じがするのは、また溝にきちんとクリップが噛んだと考えていいんでしょうかね？

デフをバラす元気はありません。トシです。

整備要領書にもＦＡＳＴにも一応再使用不可で、入れたら嵌めるみたいなことが書かれているので、中に落ちていたらとか気になります。まあ、ドラシャが抜けることはないのでしょうが。

OH中の現物エンジンで確認。

Cリングはデフ内に残る。

ドラシャには残らず抜ける。

再使用不可って・・・・

Cリングはどーやって交換するの？＞識者

一度も交換したことないですが（ｗ

_ [カニ] 恒例！カニMTG2025

今年も、金沢観光でカニの需要が高まっていることから、なさんに上越で水揚げされたカニを仕入れて貰う事にする。

まずは連休中日の第七ギョーザである。

10:00、茶々の助さんに並んで貰って・・・・

12:00過ぎ、無事完食！

その後、新しいスーパーで買い出しして・・・・

温泉に寄り道した後、瀬女コテージに到着。

ん？

ここはハイエースオフ会会場？（ｗ

カニはズワイ8杯＆コウバコ120杯である♪

ビールを荷台に剥き出しで現れる輩の図（ｗ

食す前に、山積みのコウバコをパチリ！

料理人がいろいろ腕をふるって食卓を賑わす。

わいわいがやがや食す。

皆、満足した後も山積である（ｗ

明けて、朝食は・・・・

やっぱりチャンカレである♪（ｗ

翌朝、駐車してあるクルマをみると・・・・

BNR32が1台も無い（爆）

これも時代の流れ。

でも、気の合う人同士の繋がりは続く。

何を話したのか？・・・・

何を食ったのか？・・・・

参加者に聞いて欲しい。

気になる方は来年参加してみたまえ。

参加者：

1.な@上越さん

2.な@上越さん奥様

3.不如帰さん＠逗子

4.なんでも屋さん＠相模原

5.Y将軍さん＠大阪

6.Y将軍奥様＠大阪

7.Y将軍王子＠大阪

8.あおちゃん＠名古屋

9.てつにいさん＠東京

10.子宝さん＠大阪

11.ロックさん＠大阪

12.ロック奥様＠大阪

13.ちまんさん＠金沢

14.こしちゃん＠金沢

15.茶々の助さん＠金沢

16.かばちゃん＠小松

17.わっきー＠金沢

_ [ネタ] 無花果おしまい

一気に葉っぱが落ちる。

一生懸命、落ち葉を掃除。

最後の収穫。

8月20日の収穫開始から3か月、多くの実りを楽しめた。

また来年！

_ [ネタ] ジモティのススメ

スリップサイン間近のハイエースのスタッドレスタイヤである。

ちょっと心もとないので、本日ジモティで購入。

朝9時引き取りである。

早速交換。

ナットもRAYS貫通を奢ったが・・・・

4本足りない件（ｗ

でも、ホイールもBSタイヤ（2016年製）も山があり大満足♪

4本で22,400円！

送料も手数料も掛からないジモティ、最強である。＞年金生活者の味方

夜20時・・・・

ジモティで除雪車購入！＞29,000円也

これで多い日も安心である♪＞倉庫

_ [project54][作業] エンジン＆ミッション搭載

前日からエンジンルームの清掃と・・・・

エンジン補機類の取付を完成させ・・・・

エンジンクレーンで吊り上げる。

ちまん氏とF木氏の支援を受け・・・・

慎重に降ろして・・・・

無事、エンジンルームに収まる。

搭載祝いは史郎商店の白湯塩ラーメンである♪

午後は、フライホイールとクラッチ（ノーマル）を・・・・

サクっと組み付け、クランクプーリーも規定トルクで締め上げる。

本日ラストはミッションである。

あーだこーだ言いながらエンジンと締結して・・・・

リアプロペラシャフトを取り付けて、本日終了！

取り外した大物部品が無くなり、Lab内はスッキリである♪