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日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。






「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;

1,200g(4合瓶)価格6,000円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2019年新蜜入荷、残り10本。
高くてもご購入頂き、誠にありがとうございます。
 m(_ _)m


My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。

進化中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2013-06-01

_ [GTR] ボディ補強

ドアのストライカーが朽ち果てたわっきー号。

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左右とも新品に、なおかつきちんとチリをあわせる。

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で、試走である。

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へっ?


何コレ??



ジムカーナ用セッティングから1ノッチ、減衰を緩める。



そう、、、物凄くボディ剛性がアップしたのである。




2,080円チューン!


是非お試しあれ♪



_ [作業] ケンタ号整備2日目

言い忘れたが、今回のケンタ号の作業はデチューンではない。

永く安心して乗れるようにする為の、いわば耐久性アップチューン?である。



まずは冷却水を抜く。

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次に、ありえんところに付く油温計のセンサーを撤去。

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げっ!

抜きたくないエンジンオイルが抜ける・・・・orz



その間、グリス漏れを起こす右フロントドライブシャフトブーツを・・・・

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純正部品の割れタイプに交換。

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冷却水が抜けたところで・・・・

冷却水漏れを起こしていた水温計のセンサー&シリコンホースを撤去して・・・・

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信頼性の高そうなホースバンドを再使用して純正ホースに交換。

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お次はブースト計装着の為に取り付けてあった寿命の短いガバガバシリコンホースと熱に弱そうなプラスチック製の三つ又を撤去。

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ココはエア漏れ起こすと高ブーストで燃料が不足する。

そのリスクを回避するために成型製作された純正ホースに交換して、さらに念を入れて純正には無いタイラップでクランプ。

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黄色い帽子で買った冷却水を入れて・・・・

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ラジエータキャップをピットワーク製の低圧に交換。

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純正BNR34用オイルフィルターに交換後、黄色い帽子に純正エンデュランスが売ってなかったので、同じ粘度のオイルをチョイスして注入。

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ボンネット浮かしも純正ボルトで元の姿に戻して外観ノーマル化完了!

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残るはオーディオ戻しと防サビ塗装を残すのみである。



明日、ケンタに引き渡す予定。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]
_ nakayuki (2013-06-07 15:06)

ドアのストライカー自分も試しましたが効果あります。<br>左ドアがガタガタ言わなくなったのと、<br>言われるように、剛性感増します。

_ わっきー (2013-06-07 23:04)

>nakayukiさん<br>すごく効果あると思われます。<br>そういえば、TRDからFT-86用の補強パーツも出てましたよね。