「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2012-04-08
_ [作業] ハイキャスロッドのガタ
家族のクルマを立て続けに3台、夏タイヤに交換。
ン？
何故か新品R1R！
邪魔なんで外に積んどいて・・・・・
なんとなくリアのキレが悪い三重ナンバー車のリアタイロッドのガタをダイヤルで測定・・・・
しようと思ったが、不要である。
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 衝撃映像12に追加ケッテイ！
この状況で鈴鹿南でタイムを削る某氏、タダモノでない！
リアメンバーカラーは伊達である。
ロアブレスバーを付けても無駄である。
思うに、リアメンバーカラー装着した時点でハイキャスの動きに「違和感」を感じないと嘘である。
本来のリアメンバーブッシュのネジレ量とハイキャスの制御は絶妙にシンクロしているはずである。ハイキャスをキャンセルするだけなら何ら問題は起きないが、ハイキャスを生かしたままリアメンバーを固めるとリアに不自然なGが掛ったような違和感を感じる動きが出るはずである。＞経験値
で、もしそれを感じてないア・ナ・タ！
あなたのクルマにもハイキャスの動き以上のガタがあるかも・・・・
と、ウンチクを傾ける場合ではない。傾けてもいないのに多量のデフのオイル垂れが気になる。
げ！
14日、ツナギと軍手持参で宴会に来るよーに！＞皆の衆
世の中は交通安全週間である。
地獄のチューナーが0部山のタイヤで切符を切られてはみっともない。
BBS〜♪
黄色いマークにバルブをピッタリ合わすとウエイト不要である・・・・
・・・・丸いホイール1本のみ（ｗ
装着の図。
このキャンバー、全損近くね？（ｗ
だってカラー最初から付いてたんだもの（ｗ<br><br>つうか色々な事が感じ取れなかった自分自身が全損ですね…
＞達さん<br>いえいえ、速いドライバーはどんなクルマでもタイムを出します。<br>これは気付くと踏めないけど気付かないとガンガン踏めるからです（w<br><br>たぶん、ハイキャスは後々キャンセルしたくなる(笑）と思いますが、あえて残したままメンテしましょう♪<br><br>このロッドは動画トップの写真の青いメンバーカラーの下に写っているロッドです。<br>これでわかります？<br><br>ET-S作動油は整備要領書に書いてありませんが、現在はこっちに変更されていますので１リッター購入願います。
わっきさん<br><br>もう取っちゃおうかと（ｗ<br><br>http://www.midoriseibi.co.jp/tuning/r32/item_525.html
2007年参考文献発見！（W<br>http://green.ap.teacup.com/applet/wakucen/20070115/archive<br><br>ご参考まで♪
あ〜 そうそう。話題ついでに<br>茶号のハイキャスロッドエンドも逝っちゃってます。<br>特に右リアがひどいっす。直線は路面の轍などでダッチロールするし、旋回中に擾乱食らうと好き勝手な方向へ向かってっちゃいます。（笑）<br><br>ＧＷのメニューに追加をお願いします。（爆）
とどめに・・・・<br><br>ショーーーック！<br><br><br><br>車高調のネジ部にオイル？に<br>まみれた泥汚れが・・・・<br><br>特にフロント・・・・<br>ショックのオイル漏れてません？<br><br>一回バラしてショック単体の<br>チェックをオヌヌメします（謎）
おいらのリアタイロッド？もガタガタです。<br>なんか空飛んでるみたいにふわふわしてて乗り心地がいい罠（嘘）。<br><br>念のために予備のハイキャスごと持っていきます。いっそのことリアのリンク類一式持ってってみようかな？（爆）
＞なんでも屋さん<br>予備のハイキャスってアレですか？ｗ
＞達さん<br>ハイキャスキャンセルロッドならどこかにあったような・・・・<br>でも、そのままだと警告灯灯くはずです。<br><br>＞茶さん<br>あれ、そうなの？<br>これ買う？(w<br>http://www.midoriseibi.co.jp/tuning/r32/item_525.html<br><br>＞LEGさん<br>パーツクリーナー噴きかけて見なかったことにします(w<br><br>＞なんでも屋さん<br>あなた様の作業はエンジンルームだけです。＞外で(w