日記

_ [Z33] エンジンオイル交換170,617㎞ GW4

購入後、初エンジンオイル交換である。

リフトアップしてオイルを抜く。

オイルはBP 5W-30をチョイス。

エンジンは過走行の170,617㎞、まだまだ元気である♪

お次は前走トラックからの飛び石パンチで傷ついた、フロントガラスの修理を実施。

こんな感じて、紫外線硬化樹脂を圧入。

炎天下で30分ほど硬化。

なんとなく、愛着も増す♪

_ [GTi] さよならプジョー208GTi

朝、福井から新幹線に乗ってK栄氏が来Lab。

そう、ドア修理を完了したプジョーの引き取りである。

武がまだ学生の2018年に購入した。

それ以来、事故にも遭わず家族を守ってくれた。

次期オーナーも可愛がって欲しい。

楽しい日々をありがとう！

_ [作業] Labの休日GW5

朝からちまん号である。

HKSのクランク角センサーを苦労して取り付け。

その間Z33は、シートレールの不具合を解消。

マッタリな1日を過ごす。

_ [project54][訪問] オールフェアレディZミーティング前日　GW6

早朝から某所に集う。

富士山もお出迎え♪

黄色のカンペさんが赤くて驚く。羽根も捥がれる。

バイク爺さん軍団も健在（ｗ

9時、下山して棟梁のところに陣中見舞い である。

修理依頼した、BNR32はカナリ進んでいた。

2時間弱、棟梁とクルマ談議に花を咲かせる。

お昼は富士見駅の名物・・・・

山賊そばを食す。

道中、山中湖で百人力サイズのスワンボートと競ったり・・・・

道の駅すばしりで足湯でマッタリして・・・・

ほぼ下道で、御殿場の前夜祭会場に辿り着く。

オールフェアレディZミーティングである。

Z？の田村氏とパチリ♪

長い1日であった。

_ [訪問] オールフェアレディZミーティング2024　GW7

4時20分、集合である。

目指すはFSW、オールフェアレディZミーティング2024会場である。

そこで、Z33の駐車誘導を担当。

Z、Z、ゼットである。

新型Zも良いが・・・・

やっぱりS30である♪

棟梁が床を作るのに時間が掛かると言ってた部品もタップリある♪

15時、閉会を待たずに帰路に就く。

夕食は下諏訪でハルピンラーメン。

旨い！

お土産も決定！

その後、岡谷温泉ロマネットで2時間マッタリ♪

25時30分、無事帰宅。

長い1日であった。

また。

_ [訪問] 七尾の旅　GW8

個人的には関係無い、GW最終日である。

東京に戻る美希を金沢駅に送って・・・・

武のノートで七尾訪問である。

閉館していた能登食祭市場は・・・・

GW期間、館内外で臨時営業中であった。

その後、和倉温泉に向かって・・・・

営業しているお寿司屋さんで遅めの昼食。

震災後、地元仕入れ先も休業、金沢から仕入れ。

更に連休最終日でネタが少なく、申し訳なさそうに握る。

旨い♪

今度は平日にでも来よう。

_ [GTR][作業] 車検と冷却水エア抜き

車検は、いつものウォルフである。

一通りの車検整備を実施し・・・・

排ガスのCOが引っかかるので、ちょっと手直し。

チェックOKである♪

レカロSP-Gは外さないと番号が確認できず、ノーマルに戻す。

自宅に戻ったところで、ヘッドからボコボコ・・・・

冷却水のエア抜きを実施するも、冷却水が流れ出てこない。

仕方なく、小一時間、針金でゴシゴシ。

おーっ！

開通～～～♪

ラジエータキャップも新品に交換。

しばし様子見である。

_ [パーツ販売] イベント準備

5月18日(土)、目黒メンテナンスサービスさんのイベントにてストックパーツの販売を実施する。

http://www.mmsgtr.com/event58.htm

http://www.mmsgtr.com/event59.htm

http://www.wakucen.com/

その準備である。

ハーネス、切り売りコーナー用（ｗ

予告以外のお宝も発掘！

ハイエースに満載予定♪

楽しみ～～

_ [パーツ販売][家族] NOTE 名義変更

お昼、武おススメのラーメンを食してから・・・・

名義変更である。

無事、金沢ナンバー取得である♪

末永く可愛がってやりたまえ！

その後、武と共に部品を満載して・・・・

長野に出発！

楽しみである♪

_ [パーツ販売] MMSスカミュウミーテング参加

久しぶりの岡谷市やまびこ公園である。

会場の駐車場に・・・・

店開きである。

お買い上げ＆お声掛け頂いた方、感謝致します♪

目黒代表は1台1台、参加車両の健康チェック。

旧知の友や・・・・

初めましての方とも楽しい時間を過ごす。

合間に目黒メンテナンスサービスさんのブースでBNR34インジェクターをGET！

15時40分、会場を後にする。

道中、迷走しながら辿り着いた、「ぽかぽかランド美麻」でジビエ鹿を堪能♪

24時30分、無事帰宅。

充実した旅であった。

_ [パーツ販売] ストック棚追加

営業マン氏の計らいで、スクラップ屋である。

銅はキロ1,530円で買い取りするらしい。

そこでキロ45円でお買い物♪

何とかハイエースに載せて持ち帰る。

帰宅後、出走準備。

楽しく走ろう♪

_ [走行会][GTR][YARIS2] タカスサーキット走行

朝6時50分、ピクニックセットを満載し出発である。

8時30分現着。

オイルクーラーが無いので、ソロソロ走る。

ベストは8周目1分10秒994（遅）

KAZ-R氏も元気に走る。

茶々氏も元気に走る。

米〇氏も元気に走る♪

元気良すぎて緊急ピットイン。

ガソリンスタンドで噛んだ石を除去して事なきを得る。

閉会後、全開試乗会である。

驚いたのはGRMNではなくて・・・・

オートマチックミッションのDAT搭載車である。

SPORTSモード、全て自動でシフトコントロール。

速いなんてもんじゃない。

モリゾウ氏が言う「ゲームチェンジャー」を、たった1周の試乗で理解。

マニュアルに拘っている場合ぢゃない！＞競ってる方々

納車がたのしみである♪

_ [GTR] タイヤ交換

昨日の走行で・・・・

トドメを刺したタイヤである。

そこに現れたF木氏に、タイヤ交換を依頼。

リアはズルズル、フロントはう〇ち踏んだタイヤみたい。

ありがとうございました。＞マスター

_ [HIACE] ATF交換

スカミュウミーテングの帰り、道に迷って急坂牽引して低速でトルコンを滑らせる。

トラブル回避の為、ATFを交換することにする。

21万キロ走行の為、フルード交換時にスラッジによるトラブル回避するために、オイルパンも外すつもりで、液体ガスケットも購入。

とりあえず、リフトアップして・・・・

ドレインプラグを外してフルードを抜く。

うーん、メチャ綺麗♪

だが、オイルパンやトランスファーに分解歴がある。

更に、オイルパンのボルトを外して・・・・

オイルパンを降ろす。

底に沈むマグネット3個も、ほぼ綺麗♪

内部を清掃し、マグネット＆液体ガスケットを塗布して組み付ける。

仕上げにフルードをゲージ口から入れる。

試運転確認は明日。

_ [作業] 86の日

午前、後輩F木氏のAE86後期のユーザー車検の取材である。

まずは受付を済ませて書類を受け取る。

お次は、重量税の支払いである。

更に、自賠責2年分を加入。

書類が揃ったところで86に乗り込み・・・・

検査ラインに並ぶ。

（以下、撮影禁止）

CO濃度超過(4.86％）で車検落ちである（ｗ

CO濃度超過は、アイドリング時にハンチングしているのが原因と断定し、汗だくで対策を試みるF木氏の図。

ハンチングの原因は、4連スロットルのアクセルワイヤーが突っ張り、スロットルが全閉にならない事に起因していた。

無事、2度目の排ガス検査で車検合格♪

これで、あと2年は安泰である♪

午後、同級生Y林氏のFT86後期のエンジンオイル交換である。

ミッションジャッキを使ってオイルを抜き・・・・

オイルジョッキで量りながら・・・・

5.5リットルを注入。

以上、86祭りであった。（他人の）