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日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;

1,200g(4合瓶)価格6,000円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2020年新蜜、入荷しました。
欲しい方、BBSに書き込みお願いします。



My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。

進化中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2010-09-20

_ [projectNKT] バルブ組み付け

痛恨の失敗から一晩、NKT氏自身がバルブを組む。

一生に一度くらい自分のクルマのバルブを組んでおくのもイイもんだ♪


清掃からスタートである。

画像の説明


バルブも綺麗にして先端にオイルを塗って・・・・

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擦り合わせをした位置に間違わずに組む。

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24バルブ全てを装着して落ちないように細工してヘッドをひっくり返す。



その隣の作業台ではリベットをドリルで揉んで・・・・

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ブルーさんの助言のもと、助っ人Ace氏がメタルヘッドガスケットを3枚に下ろして捌く。

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座金&バルブスプリング&リテーナを清掃後、24個セットして自慢のバルブスプリングコンプレッサーを使ってコッターをサクサク装着する。

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2人の小人が一生懸命作業中に、これまたブルーさんの助言のもと、オイルポンプのリリーフバルブをバラして・・・・

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ギャイーンとワッシャーを削って・・・・

画像の説明


スプリングのプリロードを2mm余分に掛けてリリーフ圧を0.3kほど上げる。

画像の説明



あっというまに24個完了後、コッターの座りを良くするために24回衝撃を与える。

画像の説明


お次は要らなくなったプラグを装着して燃焼室に灯油を注ぐ。

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で、肺活量2,600cc?でバルブの密着度をチェックするAce氏の図。

画像の説明




役不足である。(爆)




前回と同様な方法で逆ブースト5kでトライする。

画像の説明


インテーク漏れ無し。



噛み込みや擦り合わせ不良で漏れが発生しやすいエキゾースト側はNKT氏自身がチェック。

画像の説明


エキゾースト漏れ無し。




バルブ組み付け作業に問題が無かった証である。

Good Job! >NKT氏



次回予習:

下記日記を精読するよーに(w

元年号シム計測 【仮組み編1】

元年号シム計測 【仮組み編2】

元年号シム計測 【仮組み編3】

元年号シム計測 【完了編】


以上!

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]
_ Ace (2010-09-20 20:58)

お疲れさまでした♪<br>いや〜イイ体験させてもらいました(^^)v<br>肺活量2600cc無くて(爆)<br><br>うーん,一生に一度ボクも組んでみようかしらw<br>ProjectAは…助っ人としてお勉強してからですね(爆)

_ わっきー (2010-09-20 23:14)

>Aceさん<br>お疲れ様でした。<br>とりあえず、明日の晩にお願いします(w >助っ人

_ NKT (2010-09-21 00:16)

今日はお疲れ様でした^^<br>Ace助っ人アリガトウございました(o*。_。)oペコッ<br>またよろしくですw

_ なんでも屋 (2010-09-21 11:40)

おいらのエンジン、未だにコッターがズレないか心配です(自爆)。

_ わっきー (2010-09-21 23:34)

>NKT氏<br>乙でした。<br>今日も助っ人でした。>Ace氏<br><br>>なんでも屋さん<br>心配しないでガンガン踏んでください。<br>ズレて壊れたら、また作ればいいだけです(爆)