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日記

クルマをこよなく愛するオッサンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)


1,200g(4合瓶)価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2024年新蜜、入荷しました。



My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



レストア企画 BNR32GTR


ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。

機関レストア中


S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。

只今、里親募集中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2010-10-09

_ [ネタ] 本物オーテックバーション

アストロ・プロダクツ → ホームセンタームサシ → ゴー・ゴー・カレーと連れまわし(w、北陸スカイライン・オーナーズ・クラブのメンバー、こしちゃん氏とワイズマン氏が初Labである。

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クルマの上げられんリフトやらタービン周りのセッティングによるレスポンスアップの秘訣を一方的に話していたら、、、、そろそろ次に向かう時間となる(爆)

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うみゅー、クルマ見るの忘れた(爆)

本物である。



次の目的地は名古屋B級グルメ・・・・

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明日は岡谷スカイラインミュージアム入りするらしい。


って、徹夜?




また今度♪



_ [作業] 倉庫整理

オイルパンを外すところから始める。

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営業マン氏が置いていったエンジンはコンロッドメタルが回り、クランクとコンロッドも再使用不可であった。

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お次はsami氏から譲って頂いたエンジンをバラす。

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パキン!と独特の音を出しながら、さくさくヘッドボルトを緩めるAce氏。

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新しいタイミングベルトや社外品ウォーターポンプも見える。

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と言ってる間にヘッドが降りるの図。

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3番のスキッシュにタービン破片噛み込みの跡がある。

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要修正加工である。



さらに、2&3番シリンダーに爪が引っ掛かるタテ傷が入る。

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要ボーリングの状況である。



それ以外のシリンダーはクロスハッチが綺麗に残り、まだまだ活躍できる良好な状態であった。

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さらに、本日2個目のオイルパン外しである。

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オイルメンテナンスは今まで見た中で最良である。

オイル交換に拘る輩はsami氏の交換サイクルを見習う事をオススメする(w

本日のツッコミ(全7件) [ツッコミを入れる]
_ Ace@実習生 (2010-10-10 08:22)

まさか一日でRB26を2基も3枚卸しにすることになろうとはw<br>ある意味,希少な経験?ww

_ sami (2010-10-10 18:56)

こんばんは、<br>オイル、壊れる1週間前に交換しただけだったんです。<br>ウォーターポンプ社外品が付いてました?<br>1年前に車検時に交換したんですが、社外品とは知らなかった!

_ わっきー (2010-10-10 23:51)

>Aceさん<br>毎度お疲れ様でした。<br>おかげさまで、ちょっとだけ片付きました(w<br><br>>samiさん<br>いらっしゃいませ♪<br>いえいえ、オイル交換直後ってだけでは説明がつかない綺麗さですよ。この調子で維持すれば20万キロ走っても無問題ですよ。<br>あ、ウォーターポンプとタイミングベルトは再使用しようと思っているのですが、走行距離はどの程度か教えてください。

_ sami (2010-10-11 11:22)

ウォーターポンプとタイミングベルト共に車検から7,100キロ程度です。よろしく!

_ わっきー (2010-10-11 23:57)

>samiさん<br>ありがとうございます。<br>再使用ケッテイ!(w

_ こしちゃん (2010-10-13 00:03)

先日はお世話になりました。<br>次回は34stdタービンを持参しますので程度を見ていただけますか?<br>よろしくお願いします。

_ わっきー (2010-10-13 12:42)

>こしちゃんさん<br>はい!<br>リューター握ってお待ちしております。