「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2014-08-12
_ [ネタ] 紅葉君の大冒険
N-oneを人質に石川日産金沢南店でリーフモニターを開始。
えっ！赤？
紅葉君と命名（ｗ
11日11時、自宅を出発し、アルバイトのためにアパートに帰りたいという美希を乗せて一路、京都に向かう。
えっ？無謀？
サンダーバード片道代を浮かすためである（ｗ
北陸道には急速充電器の設置が無いため、石川日産加賀店でチャージ。
加賀ICで乗ると・・・・敦賀ICで降りる羽目に（ｗ
それも平均速度は85㎞/h位かと・・・・
高速区間81.6㎞、料金2,330円也。
で、福井日産敦賀店で2回目のチャージ。
まあ、お昼回ってるし・・・・
敦賀で海鮮丼を頂く。
高速移動は諦め、そのまま琵琶湖西、鯖街道を南下。
18時、無事京都のアパートに送り届け、京都日産十条店で3回目のチャージ。
フルブースト、379Vで105Aも流す（驚）
で、コレである。
本日総走行距離232.7㎞、バッテリーオーバーヒート寸前。
つまり、今日は帰るな！と紅葉君に言われる。
それじゃ、冷却するまで芦屋でレンタカーを替えて走ることにする（ｗ
アイドリングストップ付、白黒パンダ号を連ねて制限速度60㎞/ｈの道を50㎞/hでECO走行（爆）
ちょっと冷えた頃には辺りは明るくなっていた。
帰りも鯖街道である。
敦賀まで走りきれないので滋賀日産大津店で4回目のチャージ。
昨日と同じ福井日産敦賀店で5回目のチャージ。
帰路はオール下道である。
エアコンOFF、ECO走行全開である。
たぶん、電池50％減るのに116㎞走行。
計算上、100％だと232㎞走れる事になるが、精神衛生上、20％を切るとソワソワするので、ECO走行で実質185㎞が限界と思われる。
到着は12日17時。
石川日産金沢中央店で6回目のチャージで明日に備える。
バッテリーのストレスは相当のものと思われる。
2日間の総走行距離564㎞、電気代（燃料代）0円、所用時間30時間！（爆）
実用通勤車としては◎な紅葉君であった。
次はサンダーバード指定席乗車券買ってやることにしよう（ｗ）
おいらのアドベンチャーツーリングよりもある意味危険な旅、お疲れ様でした。<br>リーフは通勤車としてしか使えないんですね。家庭用充電器でも30Aとか流すんじゃなかったっけ？
どこぞのリース専用車と同じで100Vだと満充電出来ない罠とかあるのですか？
＞なんでも屋さん<br>電流値みてビックリでした。<br>思わず充電器から離れたのは内緒です（ｗ<br>家庭用はのーんびり8時間で満充電です。<br><br>＞ふかちゃん<br>単相200Vあれば満充電できるようです。
お疲れ様です。<br>かつての敦賀のスキー場の側を通って来られたのですね。<br>小生は明日敦賀に帰ります。<br>充電後の写真が皆1セグメント位残しているような、、、？<br>急速充電だからですかね。
気の置けない遠征お疲れさまでした（笑）<br>次回はのんびりと(^-^)/
＞YGさん<br>お久しぶりです。<br>なんか哀愁漂うたたずまいでしたね。<br>もうかれこれ20年は経過してます。<br>向かいに新しいスキー場がありました。<br><br>急速充電は80％で止めるように言われてました。<br>そこからの充電は凄く時間が掛かります。<br><br>＞ゼロさん<br>またまたお世話になりました。<br>ディーラーマン曰く、急速充電続けてもオーバーヒートはしなかったようです。京都日帰りも可能かと（ｗ<br><br>いずれにしても楽しませて貰いました♪
どうも、Dの人ですw<br>リーフの急速は満充電できません←<br>大体8割で終了です。<br>バッテリー容量がもうちょいあれば遠出にも気軽に使えるんですけどね。<br>まぁ内燃機関には無い加速力は楽しかったはずですw
＞黎明さん<br>あれ？そうだったの？<br>金利0.9％リースといい、デザインと走行距離以外は魅力的なんですが、イマイチ踏ん切りがつきませんね（ｗ