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日記

クルマをこよなく愛するオッサンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;

1,200g(4合瓶)価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2023年新蜜、入荷しました。



My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。

進化中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2016-03-19

_ [projectS] シロートのオイル交換【後編】

放置15時間後の図。

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拭きとっても1滴も出ない。

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整備要領書で締め付け締付トルクを確認して・・・・

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ドレンボルトをトルクレンチで締めるのが正しいようである。

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が、、、整備要領書の締付トルク、高くね?



さらに、オイルフィルターの取り付け方法も確認して確実な作業を目指す。

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新しいエンジンオイルをパッキンに塗って馴染ませて・・・・

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手で締めてからレンチを掛けて2/3回転・・・・

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なんて、私の力ぢゃ無理!




いずれの締め付けも動物的勘で留め置いたのは内緒である。



新しいオイルを4.7リッターほど注入して完了♪

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タイヤもハンコックR-S3 245/40-18に履き替える。



他に2台、夏タイヤに交換。

腰をヤラれて温泉湯治に出向く。

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ヲタクの聖地、湯涌温泉総湯でマッタリ過ごす。

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帰り道、いつものテストコースで試す。

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エンジン&排気音は静か、タイヤは2部山だが濡れた路面でも強力にグリップする。265/35からのサイズダウンは正解でカナリ軽快に走行できるようになった。扁平率が下がって乗り心地も◎。


すごく完成度の高い通勤快速車の完成である。




帰宅後、暖機したわっきー号をLabに入れ・・・・

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ドレンボルトを外して・・・・

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就寝である(w

本日のツッコミ(全8件) [ツッコミを入れる]
_ こじま (2016-03-19 22:11)

一滴も出ないほど搾り取る。極悪ですな。(笑

_ 茶@シガーライターソケット死亡? (2016-03-19 22:15)

銅ワッシャー、新品にされました?  Lab的再利用認定品?(w

_ わっきー (2016-03-20 08:30)

こじまさん><br>正確には2〜3分に1滴出ます(w<br>それよりもオイルパン底部に絶対抜けないオイル+ヘドロが牛乳瓶1本分くらい残ってるのは内緒です。

_ わっきー (2016-03-20 08:32)

茶さん><br>漏れたら交換します。>Lab的交換サイクル(w<br>今日のが漏れたら少し緩めてシールテープ巻きつけて次回交換までしのぎます。

_ ふか (2016-03-20 14:09)

一般的なM12の標準締め付けトルクと思われます。スチール製のオイルパンやヘリサート加工していれば問題ないと思いますw が、アルミだと半分ぐらいの指定にしないとねじ山がヤバいはず?なのですが緩むかも?

_ わっきー (2016-03-20 15:48)

ふかちゃん><br>「が、」の後半なアルミ製ドレンネジ山です。<br>多くのプロやシロートもナメてかかってナメてます。<br><br>緩むのがいいのか、ナメるのがいいのか悩みどころです(w

_ なんでも屋 (2016-03-28 16:09)

漏れたドレインはシールテープでは止まりません。<br>経験中者が語ります(爆)。<br><br>時々トルクチェックついでに掃除して、次回交換まで凌ぐしか<br>ない(笑)。

_ わっきー (2016-03-29 00:13)

なんでも屋さん><br>りょーかい♪<br><br>一度確認してみます。