「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2023年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。
進化中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2017-03-18
2017-03-21
_ [projectS] V8アメリカンフィーリング
休日は諸般の事情で交換できず、仕事が終わってから作業開始♪
通勤車に成り下がったS&S号である。
5回目のリセッティングである。
4回目のは、どーも地獄のチューナ—が気に入らないらしい。
オーナーは大満足な訳だが（ｗ
えっ？
2000r.p.m.以下が気に入らない？
燃費悪が気に入らない？
何はともあれ、バージョン5である。
雨の試乗である。
もちろん制限速度以下。
ここらへんのトルクが増大。
ここらへんからターボが効く。
つまり、ターボラグがわからない。
34STDタービン＋32アウトレット＋可変バルタイ＋HKS256カムの組み合わせで、ただでさえ低速重視なのに更に拍車が掛かる。
まるでV8ドロドロエンジンの特性である。
これはこれでアリである♪
2017-03-23
_ [作業] バトンタッチ
昨晩、新幹線でオーナーが引き取りに登場。
とりあえず、深夜のプラグ交換♪
ECUも交換してみる♪
えっ？
トランクの中もゴソゴソ・・・・
燃料ホース抜け発見！
無事、エンジン再始動♪
で、なぜ抜けたのか？
純正ホースぢゃないからである。
燃料タンク内で、内と外からガソリンの攻撃を受けた社外品燃料ホースが、わずか数週間で音を上げただけである。
ま、趣味である。
こんな事もないと楽しくない（ｗ
楽しみたくない輩は純正部品の使用をお勧めする♪
とりあえず、楽しみを満載して帰路に就く。
2時間後、無事到着したらしい。
久々にLabに静寂な空間が戻る。
その18時間後、、、、、
ふぁいと！＞小人達♪
2017-03-25
2017-03-26
_ [作業] Labの休日【注意喚起】
たぶん、Lab開設以来のビックトラブルである。
腰痛から、最近作業に積極的に携わらないのも問題の発端である。
安全に作業してもらうのはもちろん、怪我なんぞとんでもない！
今回は敢えて記録に残す事にする。
ボルトの締め忘れはエンジンブローや全損事故程度（もちろんあってはならない）で済むが、今回の事象はわっきー一族にとっての大問題となる予兆である。一歩間違えれば爆発＆火災の恐れがあった。
夕方、別件でLabに入ると強烈なガソリン臭と大量の漏れを確認。
車体側の燃料ホースの処理が甘く、昨日との気温差などでボルトのネジ山を伝って漏れたものである。
フィルター側も大気解放状態で、そこからも漏れた可能性アリ。
それがエンジンメンバーから滴り落ちたものである。
燃料をきっちり止める場合、もしボルトで止めるならネジ部分が無いものを使用し、ソコにクランプを掛けなければならない。
リフトを動かして、マグネット他から火花が飛ぶと終わりである。
リフトアップしたまま、下からガソリンまみれになりながらキッチリ漏れ止めを施す。
何を急ぐ？
やるべき事をやらずして進めるのか？
慣れが一番危ない。
今一度、危険な「モノ」を扱っていることを認識して欲しい。
燃えやすい新聞を敷きつめての作業終了は無しとして欲しい。
軍手、ウエス類は惜しまず「ゴミ」として遠ざけて欲しい。
外した部品を新聞や段ボールで保護するのも極力避けて欲しい。
それと・・・・
その日使った工具は終了時に元の位置に戻して欲しい。
ひとりで作業している時は思ってもいない事であった。
「○○が作業したからボルトの在処がわからない」
「暫く○○(工具名）を見ていない」
・・・・致命的である。それが続いていた。
ちょっとペースダウンして考えてくれたまえ。
私も反省する。
所詮、趣味である。
つまらない事は起こしたくない。
_ わっきー [茶さん、ちまんさん、こしちゃんさん＞ よろしくお願いします。 米穀さん＞ お久しぶりです。 怪我や爆発が無くても事..]
_ Y [あるある話ですね〜 安全作業、整理整頓、 ですね〜]
_ わっきー [Yさん＞ こういう事はなかなか痛い目に遭わないと改善されない事が多いですよね。 起こってから怒っても遅いですから。]
_ omame [乾燥していると、静電気であっという間ですからね。 私も昔、燃料ホース外した時、止め処もなく燃料が漏れた事を思い出し..]
_ わっきー [omameさん＞ コメントありがとうございます。 ふつーに緩めて、ふつーに締めるだけの作業。 そこで扱っているもの..]
_ 茶 [ご卒業おめでとうございました。 あと2年、脛をますます太くがんがってください。⇒お父上 （ｗ]
_ こじま [うちなんか、３回も卒業式やったよ。（笑 あ、ご進学おめでとうございます。]
_ わっきー [茶さん＞ ありがとうございます。 あと2年、ご支援お願いします。 とりあえず、船舶免許1級、11万円です（謎爆 こ..]
_ てつにい [おめでとうございます。 って、言っても、まだ2年あるんだ（驚 3人大学に行かせたみたいなものですね。しかも仕送りもあ..]
_ わっきー [てつにいさん＞ ありがとうございます。 はっ！ 最近、足を引きずるようになったのはそのせいか！＞スネ痩 それも知ら..]