最新 追記

日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;

1,200g(4合瓶)価格6,000円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2020年新蜜、入荷しました。
欲しい方、BBSに書き込みお願いします。



My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。

進化中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


google custom search


本日記内を検索


2020-06-06

_ [GTR] ニスモステップメンテ

お昼、Lカツ抜きチャンカレを食した後、、、、

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やる気の無いSTEEL BOXである。

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浮いたステップの補修相談であったが、32を預かっての作業を拒否(爆

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仕方なく、両面テープを分けて貰い、自分で外す。

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自分でやると見なかった事にしていた塗装のヤレが気になった。

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ヤクオク出品用写真の図(w

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後日、塗装に持ち込む。



修理したジャッキアップポイントは15年間無事。

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棟梁の再登場はまだまだ先である。



_ [GTR] ENNEPETALメンテ

STEEL BOXの後、近所のTOLAP'である。

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このショップに入庫は未だ無い(爆

物販&エナペタのお店と位置付ける(w


で、OHに関する納期を確認。出入り別、最長10日であるとの事。



外す事にする。

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このサスキット、賛否両論はあるが、鈴鹿サーキットでのシェークダウン後、32人生最高の脚である。


従って、今回は仕様変更ナシ、OHのみ施すことにする。



取り外しもスタビリンクを外す必要がある難儀なサスキットである。

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更にE-12仕様のため、ロッドが純正より2mm太くブッシュが簡単に抜けない罠。

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TOLAP'には単体で持ち込む。

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本日、バラし疲れ~~

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10日間、リフト使用禁止である。>Labの小人達


2020-06-12

_ [YARIS] GRヤリス GRガレージ白山初登場

そいつは整備工場に収まっていた。

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GRヤリス1stエディションである。

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マスタードライバー、モリゾウサイン入りである。

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エンジンは、今どきの見えない状況ではない。

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もちろん、ターボ付きである。

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大きな軽いドアを開けて運転席に滑り込む。

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ちょいとナビモニターがデカくて気になるが、付いてないRCは無問題。



6速iMTである。

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キャンセルスイッチも装備される。

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納車は来年?

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RCへの鞍替えで、1月10日の1stエディションの予約はキャンセルされ、生産は予約分6,000台の後になるらしい。




ま、ボチボチである。


2020-06-14

_ [家族] タイルカーペット

まずは、不要なメモ用紙で型紙を作成。

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それを裏返してタイルカーペットにあてる。

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テキトーにマーキング。

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型紙を外して・・・・

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カッターでサクっと切断。

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表に戻して敷き詰める。



こんな感じて1周・・・・疲れる・・・・

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完成の図♪

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手すりと共に、じーちゃんに安全安心を与える♪


2020-06-20

_ [GTR] E-12用ブッシュ加工

早朝からお邪魔する。

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エナペタルの減衰力調整ロッドはノーマルより2mm太い12mmの為、適正な乗り心地と耐久性を上げるために、新品購入したブッシュの穴拡大加工を社長に図って頂く。

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ドリルはダメで、超鋼の刃とエアリューターを使い、高回転で溶かしながら拡大。

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こんな感じ。

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更に削りにくいアッパーブッシュは自分で加工する。

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フロント用ブッシュ 56218-01U00:462円(税別)×2個

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リア用ブッシュ 56218-71L00:418円(税別)×2個

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上側ブッシュ 56217-33P00:495円(税別)×4個

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OH完了は来週らしい。



_ [ネタ] 鮎とフェラーリ

TOLAP'の帰りに鮎釣りの陣中見舞いである。

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差し入れのジュースを川に落として、武とこしちゃん氏に網で救出されるの図(w

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穏やかな濁った水が流れる、片町近くの犀川である。

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戦利品♪

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その後、帰宅前に金沢秘密基地に立ち寄って、納車したての屋根の開かない308GTS改GTB(w を見学。

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既に先客が居る件(w



秘密基地のお客が引いたところで来Lab。

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お借りして、近所をしばしドライブ♪

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コレ、いい♪

当たり前の左ハンドル、シフトもウィンカーも逆なのに体に馴染む。


速いのか?


速くない。



スゴいのか?


スゴくない。

ボディ剛性なんて言葉は禁句である。




でも乗りやすさ、手に馴染む感は抜群である。

路肩からの視線もサイコー♪(w

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とりあえず、置いていきたまえ(w

金は払えないが(爆)



営業マン氏が去ったところでバーベキュ開始である。>じぃばぁメイン

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釣った鮎は小ぶりなのも含めて全て塩焼きで美味しく頂く。

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肉はいつもの牛、豚、そしてイノシシ。

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どれも最高である♪



終盤の22時過ぎ、石川フリマサイトで買った電装部品棚が配達される。

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充実の休日であった。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_  [屋根が開くので、GTBでなくGTSかと。(w)]

_ わっきー [茶さん> 屋根が開かないのでGTBです(www]


2020-06-21

_ [作業] 電装品収納

昨晩到着のロッカーを・・・・

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軽く水拭きして・・・・

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手持ち電装品を華麗に収納♪

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同じものがゴロゴロ。

壊れているものもゴロゴロ(w




これで探しやすくなった♪


2020-06-23

_ [GTR] フロント足回りバラし

エナペタル待ちが長く続いているので・・・・

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不要不急の部品も交換する準備である。

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いつものSSTでパキン!

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運転席側のロアアームがコロンと落ちる。

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うみゅー、これじゃテンションロッド外すと全てが落ちる。



運転席側はそのままに、助手席側につっかえ棒を掛けて全バラ。

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外したパーツである。

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テンションロッドもロアアームも、nismoサーキットリンクなのに、全て真っ黒に塗られる(w



またまた部品待ちである。

テンションロッドのみ入手済み。

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更に店開きが拡大する。

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元に戻るのはいつになるのだろう?(w


2020-06-24

_ [GTR] フロント足回り組付け

注文してあったボールジョイントが着弾!

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ボールジョイントとロアアームを組み付け。

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テンションロッドブッシュは、北陸の家庭に一家に1台ある油圧プレスを使って・・・・

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サクっと抜いて・・・・

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ギュっと圧入。

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本日の交換部品郡。

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増し締めを残して元に戻る。

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腰痛てぇ~~


2020-06-25

_ [GTR] ENNEPETAL組付け

里帰りしていた、エナペタルが着弾!

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付属の新品バンプラバーはサイズ的に使えない。

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TOLAP'に立ち寄り、バンプラバーをを分けて貰う。

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そのバンプラバーを惜しげもなくカット!

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仕上がりはこんな感じ。

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更にひとりで組み付けるのに難儀してフロントサスキット完成♪

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リアは難なく組んで完成♪

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OH総額である。

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わっきー号への装着は明日。



腰痛てぇ~


2020-06-26

_ [GTR] ENNEPETAL取付け

サクっとエナペタを取り付けて、リフト上で1Gを掛ける。

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カッケー!

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1G掛ける前はヘルパースプリングが伸びているが・・・・

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1G掛けると完全に密着する。

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この状態でテンションロッドブッシュのボルトを本締めする。

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助手席側も同様に1G締めを実施。

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リアもサクッと取り付けて・・・・

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3週間振りに地に足がつく。

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とりあえず、減衰力を8段目にして転がす。

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すごいぞ!エナペタル!  である。

まだアタリが付いてないし、大きな入力も入れていないが、動きが実にイイ♪


ボールジョイントの交換で直進安定性もカナリ向上♪


そして、テンションロッドブッシュ交換で、、、、ブレーキタッチが物凄く良くなる♪




作業満足度200%である♪

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_  [わっきー号に乗ったのはかれこれ10年近く前かなぁ? 凄い乗りやすくて凄えブレーキが効いた記憶が有ります。 もちろ..]

_ わっきー [達さん> 当時よりエンジン以外は良くなってると思います。 ナラシ終わったら是非!]


2020-06-27

_ [ネタ] わっきー号とお散歩

久々の通勤車である。

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エアコンの負荷を掛けると、アイドリングを保つのが困難になる。>5年前から

AAC周りの点検も必要な状況であるが、そんなのを吹き飛ばす乗る喜びが高い。



エナペタルのナラシも兼ねて、半ドンの仕事後、徘徊する。



まずは、カレーうどん定食で腹ごしらえ。

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次は、場違いのGRガレージ白山。

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GRヤリスRCの情報は未だ全く無いとの事。

価格は本社に来てるらしいが届いてない。

雑談でショールームにBNR32を展示する事になるかも(w



お次はSTEEL BOXである。

ニスモステップは年輪のごとく上塗りされていた(w

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全てを落としてから再塗装することにする。

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夜、お初の かずおさんのオフ会に参加。

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7台中、「石川33」のクルマが3台。

平均年齢は高い(w

楽しい時間を過ごす。

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楽しい1日であった。


2020-06-28

_ [YARIS] オーダー?

朝一、痺れを切らして来GRガレージ白山である。

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ネット情報片手に情報を確認するが・・・・

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未だらしい。

持参プリントをくいるように見る店長(w



フルオプションのRZは見向きもせず、エアコン付きRCを発注する事にする。

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オプションもネット情報のままで!



メーカーへのオーダーは7月1日(水)から。


2020-06-29

_ [GTR] AACバルブ交換

リアデフ玉を岡山に送った後・・・・

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アイドリング不調の原因と思われるAACバルブを新しい中古に交換する。

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取り付けられている場所の周りがブローバイでベトベト。

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サクッと外して・・・・

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サクッと取り付ける。



試走である。

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エンストの頻度は減り、全域でなんとなく軽快になる。

AACの動きは交換前のものより◎

だが、完全に良くなった訳ではない。



サージタンク、外すかぁ?(ボソッ


2020-06-30

_ [YARIS] 1馬力13,575円

とりあえず、明日発注仕様である。

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この仕様で購入すると、納車は2021年4月!!!

1stのRZは400番台の予約を獲得してるので、納車は2020年9月。



なんだかな~

お客様相談室にでも投稿してみるかな?

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ご質問・ご要望の内容

GRヤリス1stエディションをデポジットを支払って予約している者です。

販売方法に不満があり、要望を出します。

本日、GRヤリスRCへの変更が認められず、納車が来年4月になるとの回答がありました。

早期(1月10日)に予約したのですから、その予約を活かして納車をお願いしたいのですが、ご検討いただけませんか?

また、WRC観戦の特典も併せて活かしていただけませんか?




1個人の要望なんてダメだろうけど・・・・・

本日のツッコミ(全1件) [ツッコミを入れる]

_ わっきー [ダメじゃありませんでした。 初期生産ロットに私のRCを組み入れていただけることになりました! 感謝、感謝!]