「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2023年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。
進化中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2020-08-31
_ [GTR][J] ジュラテックエンジン送付
岡山で完成したわっきー号用エンジンである。
ジュラテックの主要パーツ満載のデモエンジンとして製作されたものである。
詳細はコチラ↓
http://blue-force.sakura.ne.jp/rb26test.htm
本当はコロナの影響が無ければ引き取りに行くことにしていたが、それも自粛し、忙しい中、梱包を実施していただき、本日送付される。
楽しみである♪
_ [projectMi] みーにゃん号バッテリー再移設とオイル交換
いろいろあって、引き取ることになる。
鬼門のバッテリー移設キット＆オイルキャッチタンクを外して・・・・
純正バッテリー設置スペースを確保。
コメリで新品バッテリーとターミナルを購入して・・・・
純正位置復活となる。
で、オイルはいつものBPと交換する。
ドレインプラグ24ミリに拡大され、デフューザーの点検口から抜けるようになっている。
が、オイルフィルターはデフューザー外さないと交換出来ない罠。
今回はオイルフィルターを交換せず、5リッターを注入。
埃まみれの外装は、貰い物のシュアラスターでツヤツヤとなる。
それに比べ、ブレーキダストがこびりついたホイールはお手上げ状態。
ガソリンを入れて試走である。
エンジンは気持ちよく回る。エアコンはコンプレッサーがONになるも全く冷えず。電動ファンも撤去される。
更にカチたSタイヤとレーシングスペックのTEINで街乗り最悪の乗り心地である。
元々、鈴鹿周回を快適にこなす仕様だから、試走コースが悪いだけである（ｗ
<みーにゃん号備忘録>
○エンジン関連
現メーターで約7.0万キロ時にエンジンオーバーホール実施
Ｎ１ピストン0.5ミリオーバーサイズ
シリンダーブロック ボーリング・ホーニング
ヘッドヘッド 燃焼室・ポート加工
クランク曲がりバランス修正
ニスモ 親子メタル
BNR34純正N1オイルポンプ
N1耐久同仕様オイルパン
東名 メタルガスケットキット
スプリットファイヤーイグニッションコイル
BNR34GTRヘッドカバー
○吸気・排気関連
ニスモ ルマンタービン
R34N1タービンアウトレット
ニスモ 強化アクチュエーター
グループA同様加工エキマニ
HKS フロントパイプ
SARD スポーツ触媒
HKS ハイパーマフラー
HKS スペシャルパイピングキット
HKS パワーフロー
R32タイプMエアフロ
○冷却関連
コーヨー アルミラジエター
アールズ 25段オイルクーラー
トラスト インタークーラー
○駆動関連
約6.0万キロ時ミッション搭載
OS ツインプレート
ロングレリーズフォーク
R33後期ベース新品全分解フルWPC処理ミッション
○サスペンション＆ブレーキ関連
フロント クスコアッパーアーム
テイン ピロテンションロッド
テイン タイプRS別タンク式車高調
ステンメッシュブレーキホース
フロント アルコンキャリパー＆355ローター
リア BNR34N1ブレンボキャリパー＆プロμローター
リア メンバーカラー
〇補強関連
HKS関西リフレッシュバー
サイドジル補強
○燃料関連
ニスモ 600㏄インジェクター
ニスモ 燃料ポンプ
○電子部品関連
アペックス パワーFCプロ
フィールド技研 アテーサコントローラー
○インテリア
運転席 レカロSPG
助手席 社外フルバケ
BMW純正 ETC内臓ルームミラー
○エクステリア
総剥離後、全塗装
ガラスモール類同時交換
リアガラス N1純正リアワイパーレス
ヘッドライト BMW純正キセノンライト
レイズ SE37 18インチ
ファーストモールディング フロントスポイラー
ファーストモールディング アンダーパネル
もうひとつ、BNR32持病のスタータートラブルも抱える。
小人さんの登場待ち（爆）
それ以外は極上な2シーターである♪
イケヤフォーミュラシーケンシャルのイメージが強いなぁ <br>と、 <br>Sなんだ。 <br>てっきりラジアルと思ってました。
達さん＞ <br>前の前のオーナーが外しました。 <br>でも、こっちのほうが慣れてて乗りやすいです