日記

_ [訪問] ゼロさん命日

早朝5時、道の駅霧の駅でお目覚めである。

今日はゼロさんの命日である。

http://wakucen.com/diary/?date=20231004#p01

ゼロさんから製作依頼を受けていた、zero-Rの1/24模型をチュー氏が祭壇に飾る。

相模原からなんでも屋氏である。

金沢から茶々の助氏である。

上越からな氏である。

逗子からは不如帰氏である。

そして、地元チュー氏と・・・・

銀氏である。

皆、笑顔である♪

また来年♪

終了後、軽井沢近くのスーパーで買い出しをして・・・・

ポイントバケーション軽井沢にチェックイン♪

夜の参加者はバーベキューを堪能♪

皆、楽しい時間を過ごす。

_ [訪問] 大阪の旅

10月5日(金)、自宅をスタートし・・・・

下道で定宿のロック・フィールド氏の職場に到着。

夜は、さどやん氏と洋食。

次の夜は定食屋。

結構、美味しい店がある。＞大阪

明けて帰り道、福井で道の駅に立ち寄り。

恐竜？

近所の恐竜博物館に立ち寄る。

平日でも込み合う・・・・

巨大な建物に入ると・・・・

壮観な骨の展示場であった！

ミュージアムグッズもトミカ（ｗ

なかなか楽しい旅であった。

_ [project54][作業] 初バルブラッパー

中華製、バルブラッパーの導入である。

吸盤にバルブを貼り付け・・・・

20秒間カンカンするのに苦労する。

こんな感じでいいのか？

シート側もいいのか？

ダメらしい。

しばし考える。

_ [project54] 54っち号引き取り失敗

前日17時過ぎ、出発である。

トレーラーを引っ張り、北陸道を移動。

途中、姨捨SAで車中泊して、深夜割りで高速代を節約。

朝イチ、サンクスである。

えっ？

引き取れる状況でない件（ｗｗｗ

トレーラーを置いて、2日後に出直す事にする。

次の目的地、小淵沢のＤ氏留守宅に寄り・・・・

GRヤリスの排気系を降ろす。

そこから山中湖を経由して・・・・

太平洋が見える道まで南下。

逗子の不如帰邸でお世話になる。

（続く）

_ [32保存会][訪問] 第16回　32保存会全国総会

今年は東での開催である。

幹事のてつにいさん＆ゆーころさんが選んだ場所は・・・・

3連休の中日、大人気の箱根ターンパイク、大観山F駐車場である♪

駐車場横にテントを張って、盛大に開催される。

各々がBNR32を並べて・・・・

参加者の32を自慢する。

恒例のボンネットオープン！

楽しい時間はあっという間に終わり、芦ノ湖キャンプ村で後夜祭♪

感謝感謝♪の全国総会であった。

また！

_ [project54] 54っち号引き取りリベンジ

7時過ぎ、芦ノ湖キャンプ村を出発。

12時、D氏の奢りで東山食堂でジンギスカンである。

2日振りのサンクスである。

ええっ？

まだ早い？（ｗｗｗ

時間潰しに、諏訪のコースアウト訪問である。

伝説の現役ラリースト、RE乗りのタイヤショップである。

珍しいFCのラリー車両。

もちろん、グラベルも高速でこなす。

見習わなきゃな整理整頓である♪

15時過ぎ、サンクスに戻って最終仕上げを待つ。

バッテリーの上がったトレーラーのウインチを何とか動かして貰い、無事搭載する♪

帰りもフル高速である。

途中、仮眠して1時過ぎ、Labに戻る。

乙！＞ぢぶん

_ [project54] 54っち号搬入＆清掃

上から見ると、ギリ駐車してるのが伺える（ｗ

ハイエースを切り離し、スロープを繋いで・・・・

Y氏王子のHELPを受けながら・・・・

無事着地である♪

その後、室内のパーツを全て降ろして・・・・

エアブロー＆掃除機で華麗に清掃♪

エンジンルームも・・・・

見違えるほど綺麗になる。

夕方、バックで収納していた54っち号を・・・・

マル氏と茶々氏のHELPで方向変換してLabに収める。

まずはスタートを切る。

常時、見学歓迎♪

_ [project54] ヘッド加工指南

みたび勝木自動車解体である。

今回は構内を見学させて頂く。

お宝がいっぱい・・・・

BNR32に使えるタンクはないのかな？？

悲しい出来事の爪痕も・・・・

本日のメインイベントは、田鶴浜のM氏にバルブシートカットのやり方を習うためである。

バルブシートカッターの軸をバルブガイドに入れて・・・・

金色のニューウェイ製カッターを・・・・

差し込んでクリっと回すだけである。

だがしかし・・・・

エキゾーストバルブ用の軸径7mmが無い！

軸を製作してから、出直しする事になった。

_ [project54] ヘッド清掃

涼しくなったので、以前ガレみやで製作した浴槽の登場である。

http://wakucen.com/diary/?date=20240706#p01

これに洗剤を入れて・・・・

約60℃のお湯を30リットル入れて良く掻き混ぜる。

そこに54っち号用のヘッドを・・・・

華麗に浸ける。

投入したヘッドが冷えてるので、湯温は下がる。

そこに2リットルの沸騰したお湯を2リットル入れる。

表面まで水没しないので、都合4リッターを追加。

温度も若干上がり・・・・

都合12時間、つけ置きする。

その後、落ち切らなかったカーボンをゴシゴシ。

ソコソコ綺麗になる。

温度が上がった洗浄液が勿体ないので・・・・

ストックの次期わっきー号エンジンヘッドも清掃する。

2基とも、それなりに綺麗になった♪

_ [project54] リアメンバー降ろし

朝からちまん氏のHELPで・・・・

リアデフが載ってないので、リアドラシャを抜いたら・・・・

サクッとリアメンバー周りが降りる♪

今回は外したリアメンバーのお化粧直しと、ボディリアセクションのサビ止めの施工である。

使用するのは、サビにはレノバコンク（錆転換剤）原液と、ボディ保護のスリーラスター（塩害対策用長期防錆剤）、それとシャシブラックである。

降ろしたリアメンバーから全ての部品を外して・・・・

念入りに清掃とサビ落としを実施。

レノバコンクでサビを退治する。

ボディ側は、継ぎ目とスポット溶接部分を中心にレノバコンクを塗布し・・・・

石跳ねを受けるリアセクションをスリーラスターで華麗に塗装する。

（続く）

_ [YARIS2] ジムカーナ応援と初オイル交換

朝イチ？、イオックスである。

応援するのは、門前ダートラ常連軍団。

ダートラ屋さんのジムカーナは変に楽しい（ｗ

北陸シリーズ最後の表彰式、ちょっと寂しい。

何とか来年以降も継続して欲しいものである。

午後、GRガレージ白山に移動。

初オイル交換である。

エンデュランス　0W-20　4リッター

これでナラシ終了である♪

_ [project54] リアメンバー搭載

朝イチ、レノバコンク（錆転換剤）したリアメンバーをシャシブラックで塗装。

夕方、ちまん氏のHELPでリアメンバーを搭載。

ヘタリのあるメンバーブッシュに・・・・

リジットカラーを入れて締め上げる。

見た目も綺麗にリフレッシュされる♪

_ [project54][ネタ] ボディトリムクリップキット購入

トラスト企画で販売されている・・・・

GRID RACING製のボディトリムクリップキット購入する。

送料込み10,155円

ほぼ1台分のクリップを、キットにして販売している。

純正と同等の耐久性があれば、買いである♪

これで心置きなくバラせる（ｗ