「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2012-04-01
_ [作業] 達号と32純正トルセンデフ完成
お昼寝中に一度来たらしい。
16時、LEG氏が再来Lab（ｗ
ン？
セルお亡くなり？
マイナスに付いてる電圧降下促進端子を撤去、青いバッテリを投入して様子をみる事にする。
その後、達号とわっきー号を比較試乗。
結論：いいんじゃね！！
LEG氏が赤いスペアバッテリーを充電して帰宅後、32純正デフをバラす。
サイドフランジをプラハンマーで抜き、、、、
バラす前のバックラッシを測定。
動くので良く判らんが、だいたい0.20〜0.30mm程度か？
サクっとデフ玉を外す。
ロックタイトで固いボルトはインパクトでラ〜ク楽♪
リングギアが外れるの図。
締め付けトルクがわからないのでテキトーに締める。
ベアリングキャップもテキトー♪
はい！完成♪
バックラッシはよーわからんが、0.15〜0.25mmくらいか？
若干減った（ような気がする）。
破損してないショートパーツは一切交換しないのがLab流。
なんで換えないのか？って・・・・・金掛かるからである（ｗ
まあ、オイルくらいは換えてやるか！（ｗ
早く来い来い＞人柱号（ｗ
2012-04-08
_ [作業] ハイキャスロッドのガタ
家族のクルマを立て続けに3台、夏タイヤに交換。
ン？
何故か新品R1R！
邪魔なんで外に積んどいて・・・・・
なんとなくリアのキレが悪い三重ナンバー車のリアタイロッドのガタをダイヤルで測定・・・・
しようと思ったが、不要である。
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 衝撃映像12に追加ケッテイ！
この状況で鈴鹿南でタイムを削る某氏、タダモノでない！
リアメンバーカラーは伊達である。
ロアブレスバーを付けても無駄である。
思うに、リアメンバーカラー装着した時点でハイキャスの動きに「違和感」を感じないと嘘である。
本来のリアメンバーブッシュのネジレ量とハイキャスの制御は絶妙にシンクロしているはずである。ハイキャスをキャンセルするだけなら何ら問題は起きないが、ハイキャスを生かしたままリアメンバーを固めるとリアに不自然なGが掛ったような違和感を感じる動きが出るはずである。＞経験値
で、もしそれを感じてないア・ナ・タ！
あなたのクルマにもハイキャスの動き以上のガタがあるかも・・・・
と、ウンチクを傾ける場合ではない。傾けてもいないのに多量のデフのオイル垂れが気になる。
げ！
14日、ツナギと軍手持参で宴会に来るよーに！＞皆の衆
世の中は交通安全週間である。
地獄のチューナーが0部山のタイヤで切符を切られてはみっともない。
BBS〜♪
黄色いマークにバルブをピッタリ合わすとウエイト不要である・・・・
・・・・丸いホイール1本のみ（ｗ
装着の図。
このキャンバー、全損近くね？（ｗ
_ 茶＠お江戸 [あ〜 そうそう。話題ついでに 茶号のハイキャスロッドエンドも逝っちゃってます。 特に右リアがひどいっす。直線は路面の..]
_ LEG [とどめに・・・・ ショーーーック！ 車高調のネジ部にオイル？に まみれた泥汚れが・・・・ 特にフロント・・..]
_ なんでも屋 [おいらのリアタイロッド？もガタガタです。 なんか空飛んでるみたいにふわふわしてて乗り心地がいい罠（嘘）。 念のため..]
_ Ace [＞なんでも屋さん 予備のハイキャスってアレですか？ｗ]
_ わっきー [＞達さん ハイキャスキャンセルロッドならどこかにあったような・・・・ でも、そのままだと警告灯灯くはずです。 ＞茶..]
2012-04-14
_ [projectG] 復活の兆し
早朝、Labに集う輩が多数。
イメージはこんな感じ？
痛々しい松葉杖で登場のぐっち.氏とヌルいスキー以来のな氏が何やら密談。
昼過ぎ、な氏はLカツ、ぐっち.氏はLジャンをオーダー。
美味しく頂いた後、各々が作業を満喫♪
なんかこんなに店開きしていけない事があったような？
ま、いいか！
夕方15時、密談の内容を実行である。
そう、隣町で封印された福岡号である。
安住の地から目覚め、息を吹き返す。
わっきー号に万が一の事態が起こったときの保険であった。
サビのほとんど無い極上ボディ、ジャッキアップポイントの変形もごくわずかな個体である。
このまま十数年は冬眠を続けると信じていた。
3月21日、ぐっち.氏に万が一の事態が起こった。
その瞬間から、、、、松葉杖は伊達松葉杖となる。
何を言っても無駄である。
また疾り出すだろう・・・・・来週末か？
片町である。
DENSOの回し者はエアコン修理を断念したらしい。
石川郷土料理を堪能しながら・・・・
ぐっち.氏の快気祝の宴が開かれる。
何を話したのか？何を感じたのか？
参加者に聞いて欲しい。
ン？
2次会である。
誰か来るのを忘れていたよーな希ガス・・・・
とりあえず、達号を仕上げるか・・・・・
なんか作業てんこ盛りは明日につづく。
2012-04-15
_ [projectX] projectX
メチャ、ベタなプロジェクト名である。
企画総帥自ら運転し来Labである。
バッテリーを繋ぐと一発始動なexうっちー号がドナーとなり勃発するプロジェクトである。
必要とされるスペアパーツも満載し・・・・
多くのメンバーの声援を受けて出発である。
見守って欲しいとは言わない。
手を動かして欲しい。
また今度♪
_ [projectG] 完全復活！？
東京までの道のりに耐えるタイヤではない。
送って頂いたホイールを惜譲である（違？）
新オーナーは松葉杖である。
タイヤ交換はトランスポートドライバーのてつにい氏が実施！
その後、ROMデータを地獄のチューナーがチェック。
M号以上のパワーと扱い易さを備える新ぐっち.号である事を確認する。
いよいよ、Labを後にする。
へ？
右足かかとを骨折しているのに、、、、
トランスポートドライバーが横にいるのに、、、、
イイ笑顔である。ニヤニヤである。
今、新オーナーのドライブでLabを後にする。
力強いエンジン音である。
ワンオーナー、わかる人が見ればわかる貴重な極上車である。
私の虎の子であった。
不幸にも事故を起こしたオーナーを救済するために存在したのかもしれない。
32にとっても、新オーナーにとっても幸せになると確信できる。
新オーナーによって更に磨かれ、輝きを増して登場するであろう。
とりあえず、4月22日早朝、某所らしい（笑）
私にとってのprojectGは終焉を迎える。
新たなLEGENDはココで確認願う。
_ [作業] 達号＆ねたろう号の場合
今日は何の日だったんだろう？
早朝から暇な輩がワラワラLabに集っていたような気がする（ｗ
昨日からの残作業を実施し、なんとか公道復帰の達号である。
リフトが空いたら、すかさずねたろう号に34トルセンデフを投入。
外観はフィン無しの後期型デフである。
途中、作業完了の達号の初4輪アライメントを測定＆調整する。
G-SWAT〜〜〜♪
どう変化したのか？
言い訳無用の仕様である。
タイヤも食う。地面に吸い付くような安定性を確保。
もちろん、すーぱーはいきゃすもバッチリ効く。
詳細はオーナーに確認して欲しい。
帰ったら、LEGさんのサポートの下、デフ換装完了である。
早速、ナラシもせずに試走である。
・ゆっくり街中を流しても差動効果についてはオープンデフと同等。
・サイドターンからの鋭い立ち上がりもOKである。
・高回転を保ち、クラッチを急激に繋いでもリア両輪が力強く地を蹴る。
おおむねOKである。
下手なクラッチ式LSDよりずっとイイ♪
次はジムカーナステージで試させて貰うことにする。
そして・・・・
誰も居なくなった。
乙！＞ぢぶん
_ ねたろう [お忙しい(笑)中、お邪魔させて頂き、ありがとうございました。 何とか、さくさくサン&ぐっちさんの見送りにも立ち会えて..]
_ わっきー [>ねたろうさん 作業ミス申し訳ありません。その後どうですか？ ねたろうさんのブログで作業風景がみれるとわかりやすい（..]
_ なんでも屋 [ども、お世話様でした。 超苦労したお飾りパーツのおかげで、また調子悪くなりました（爆）。 翌日も楽しそうだったん..]
_ omame [ぐっちさんのいい笑顔が見れて良かったです。 足痛くないんですかねｗ]
_ わっきー [＞なんでも屋さん 当然、蒸気機関車になるに一票！（ｗ お疲れさまでした♪ ＞omameさん 笑顔で松葉杖担いで歩い..]
2012-04-22
_ [ネタ] TE-60
ヤフー自動車でもカタログが無い。
確か当時の新車価格が107万円と記憶する。
我が家初の新車である。
今日、じーちゃんが古い車庫の整理をしていて出てきた。
昭和52年、中学の頃だった。
本当はTE-61を買って欲しかった。
でも、当時の大蔵省への予算申請は「ST」＋エアコンが目いっぱいであった。
セールスに部品で「GT」エンブレムをサービスしてもらった。
それでも拘ったのがオーディオである。
2スピーカーなら純正オプションより安かった「コンポ」をディーラーで手配し取り付けて貰った。
その後、一大ブームを巻き起こす、PIONEER Lonesome Car-boyが発売される数年前のことである。
低音に、高音の伸びに感動した！
_ [ネタ] 輪行
輪行をご存知だろうか？
淫行の親戚ではない。
今日、じーちゃんが古い車庫の整理をしていて出てきた。
昭和54年、高校の頃だったろうか。
たった一度だけ、友人2人と国鉄の電車に乗って愛車SILK号と共に京都に出掛けた記憶が蘇る。
真夏の京都をサンダル履きで元気良く観光し、少しの所持金を持って飛び込みの旅館に素泊まり、哀れんでくれた番頭さんが朝食をサービスしてくれた。
2日目、金沢まで移動を目論んだものの、疲れ果てて木之本駅前でこの輪行袋に仕舞いこんで帰宅した挫折感と疲労感を昨日のことのように思い出す。
友人のどちらかが間違えないように書いた名札。
ハンドル前に取り付けるバックのポケットに残ってた所持金。
武に小遣としてキャリーオーバーした・・・・・
武「オモチャのお金、使えね〜〜〜！」
2012-04-25
_ [訪問] 買出し
日曜日の振替休日である。
買出しといえば列車である。
名古屋方面にも良い32はあるが、サンダーバードに乗る。
列車の中で予習♪
10時39分、最初の買出し駅に到着する。
都会の駅は無意味に天井を張るらしい。
都会の電器屋にはユニクロブランドの激安家電もあるらしい。
ナビはコレに決めて・・・・
大阪といえば牛タンである。
とりあえず試乗である。
極上車である。ナビは取り外されていた。
走行距離、少なくね？
今回は購入予約のみで別れる。
14時30分、次の買出し駅に到着♪
平成17年式のワンオーナー32である。
走行32,000km、スラッジの無い無事故極上車である。
即決、現金買いである。
19時30分、お初の白山ICに到着。
総走行距離350km、16km/ｌでLab入りである。
田舎道走行の証。
とりあえず上げるのがLab流。
下回りのサビはマフラー以外皆無、シャーシブラックも塗られていない。
唯一気に入らないのがブレーキの微振動である。
とりあえず外して・・・・・
明日レグルスに持ち込み、研磨を施す。
あー、疲れた（ｗ
_ 茶＠お江戸 [日帰り強行軍、乙っした。 さすが雪国走行してない下回りは綺麗だわ。 しかし、大阪名物は数あれど、牛タンは知らなかった..]
_ なんでも屋 [わけわかめの断片情報実況が、すべてつながりました(笑)。]
_ わっきー [＞茶さん 牛タンは名物ぢゃないの？（ｗ 美味しく頂きました♪ ＞なんでも屋さん 昨日は失礼致しました＆ありがとうご..]
_ ゼロ [お疲れ様でした(^^) 僕も大阪名物に牛タンがあったとは知りませんでした（嘘爆） 次回はまた別のところに行ってみま..]
_ わっきー [＞ゼロさん 平日にも関わらずお付き合い頂きありがとうございます。 2年間、テキトーに走行距離伸ばしておいてください。..]
2012-04-28
_ てつにい [是非、経験したい作業なんですが・・・ 今回はちょとスケジュール的に厳しいかなぁ・・・ でも、Labの皆さんにとって..]
_ 茶々の助＠ [本日ご出座の皆様、おつかれさまでした。 また明日もよろしくおねがいします。（爆） ☆てつにぃさん☆ GIFUから..]
_ わっきー [＞こじまさん いちおう、アストロで買ってきましたが、抜ける気がしません。 あ、差し入れありがとうございました。 ＞..]
_ matsuR [ぼると〜〜細いドリルで揉んで・・・瞬間接着剤くっ付けて・・・でどうする？(笑) すごいパワーだなぁ〜〜〜サクサク進..]
_ こじま [考えたら、固着してるから何しても抜けんわね。 細いドリルで崩していく鹿！]
2012-04-29
2012-04-30
_ [projectC] 34STDタービンチューン
この辺りを緩めて・・・・
タービン上側をSSTで緩めると・・・・
コロンとタービンが落ちる。
汁物を切って・・・・
バイスに挟んで緩める。
なにせ、シロートである。
金は無いが時間がある。
チューニングの代償・・・・
安全マージンを削る。
金を削る。
時間を削る。
家族を削る（ｗ・・・・・・・（Dr.GTR氏迷言）
あなたならどれを削る？
今回は34STDタービンの使い回しである。
風量が上がるタービンではない。
プロならポン付けするだろう。
時間削ると稼げないから（ｗ
ちょっとだけ人生を削る。
バイパスポートは限界まで削らず、φ18mm → φ22mmに拡大。
出っ張っているボルトの頭も削り落とす。
タービンを回してみる。
ボールベアリングなのに渋い？
びゅーんと回って、回り過ぎないように排気バイパスポートが開く。
そのポートをφ22mmに拡大した訳である。
コレでブーストを上げてもタービンの保護マージンは増える（はず）。
お次は新品チューニングパーツを投入。
めんどくせー！＞バラバラ
ここで注射器である。
燃料系はノーマルなのでセット圧は控えめな0.9kである。
ロッドが動き出す瞬間から排気バイパスポートが開く。
逆に言えば、0.9kまでは貝が口を閉じたように全く排気が漏れない。
ちなみに純正アクチュエータは0.3kあたりから開き始める。
純正アクチュエータ＋ブーストコントローラー付けても最大ブーストは上がっても中低速レスポンスは上がらない。お漏らししながら加速するのだから、当然最大ブーストに達するまでの時間も掛かる。
そこをちょっとだけ調律しただけである。
気持ち良く走るが、そんなに速くならない（ｗ
そんなこんなで、34STDタービンチューニングの完成である。
Newエンジンとの相性はいかに？
その間、小人達はお揃いの黒服でゴチョゴチョ！（ｗ
あれ？エンジン載せないのかね？
そっちかい！
連休後半にも突入必至である。
どげんかせんとイカン！
仕方ない、静岡から献上されたOSツインでも磨くか・・・・
明日につづく・・・・
PS.達号用にチューニングパーツげっと（ｗ
パワーウィンドアンプと一緒に発射しようかな？
えっ？ いらない？（ｗ
_ Ｎの社長さん [この辺りを緩めて＞昨夜ここの場所を緩めるのに泣きました（どうやらディーラー作業の仕業みたいデシタ]
_ わっきー [＞Nの社長さん このタービン、ディーラで取り付けたみたいです。それも、H○Sのアウトレット持ち込んで（w で、苦労し..]
_ わっきー [＞達さん ホント、朝飯前です（w でも、そこからが人生でした（爆） ＞茶さん 連日お疲れさまです。 あともうちょっ..]
_ 達 [そのＳＳＴ＞素敵♪ チューニングパーツ＞達ＢＯＸへ入れておいてくださいな（ｗ アンプ、スイッチ＞宜しく御願いいたしま..]
_ dR.爺丁Ｒ [コメント遅ればせながら、余暇を削り、爪を削り、財布を削り、パーツを削り、タイヤを削り、タイムを削り、ホイールのリムを..]
Before...
_ わっきー [>達さん 達号の評価は達さんが感じるまんまです。 コレでいいって思えばそう、まだまだと思えばそう。 価値観と目指す..]
_ てつにい [バイタリティ溢れる、わっきーさんが、昼寝をするイメージがないです（ｗ どんな効きになるのかなぁ〜楽しみ♪＞デフ ..]
_ わっきー [＞てつにいさん 私も寝ます（w デフはそんなに効かないと思います。 暇みてわっきー号に搭載してみます。 トルクはボ..]
_ LEG [達号のデフなんか変なんで、これと交換して下さい（笑）]
_ わっきー [＞LEGさん タイロッドのガタに1票！（ｗ]