「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2014-09-17
_ [projectS] 可変バルタイへの道3
帰宅したら、、、、
地獄のチューナ—により配線が完了していた。
早速、試乗である。
実用域でオーバーラップが減ったせいか、排気音が静か！
静かなマフラーに変えたか、サイレンサーを突っ込んだ感じである。
ン？ナラシ？・・・・アルミのヘッドが鉄のカムにスグ馴染むさ（ｗ
いつものテストコース。
なんとなく流す。
速い！・・・・ような気がする。
もうちょっとワィンディングへ・・・・
ゴミ捨て場の道だな。
法定速度60㎞/ｈ・・・・瞬時に到達する。
タイヤが地面を一瞬で蹴飛ばす。
4,000〜6,000r.p.m.までズ太いトルクを発生し続ける。
それはアクセルを踏み直しても同じ。ランタボの世界に入る。
ターボは影をひそめ、ブーコンが何気なくPEAK1.15kを示すだけである。
昔は「ドッカンターボ」がもてはやされた。
新生S&S号を表現するなら「ドッカンエンジン」である。
逆に2,000r.p.m.付近はかったるい。
それでもノーマルよりはるかに乗りやすいのだか・・・・
来週、ECUをマッチングさせれば解消するであろう。
待ってろよ〜〜〜
Spcial Thanks Mr.LEG
一応配線はしましたけど、電源はコンソールの<br>シガレットライターの裏から取りました(笑)<br>エンジンルームの方のソレノイドの電源も同じです。<br>コントローラのボタンは瞬間接着剤がなかったので<br>両面テープで貼ってあるだけです(笑)<br><br>ソレノイドは単体で動作確認はしましたが<br>動作音が言われている程大きく無かったので<br>本当に切り替わってるのか疑問でしたが<br>とりあえず動作してるっぽいですね(笑)<br><br>次はうちの車への取り付けのお手伝いを<br>お願いしますね。
おぉ〜イイ感じになったみたいですねぇ！<br>オイラも欲しいぃ・・・・。<br>先日お話したNewマシーン決定しちゃったので小遣いが厳しいでっ。（泣）
最後は３２ＳＴＤタービンに戻す予定の達号。<br><br>ブーコンオフの可変バルタイも面白そうですか？<br><br>蟹の時のさせてください♪
LEGさん＞<br>お世話になりました。<br>楽しくで1日1目盛りハイオクが減っています（ｗ<br>LEG号も早く付けましょう♪<br><br> にょろ〜んさん＞<br>バルタイはエンジン特性を激変させます。<br>純正パーツで組まれたキットなんで、耐久性も問題無さそうで、マジおススメですよ。<br>ストックタービン売って買う価値アリです♪<br><br>達さん＞<br>たぶん、34N1のまんまでも十分な中低速トルクを得ると思われます。タイヤとブレーキに優しくない仕様です（ｗ<br><br>いつでも試乗してみてください♪