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日記

クルマをこよなく愛するオッサンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)


1,200g(4合瓶)価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2024年新蜜、入荷しました。



My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



レストア企画 BNR32GTR


ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。

機関レストア中


S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。

只今、里親募集中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2008-07-30

_ [GTR]納品書

納車と同時に納品書も納品される(TT

画像の説明

・コンプレッサーリンク 52,000円

・レシーバー 6,490円

・サービスバルブ(レトロ用)高圧用 6,490円

・ガスR134 445080-0010 3,200円

・作業工賃  25,000円

税込み93,020円・・・・orz


R32は水温に連動して電動ファンが回るが、それだと冷えが不足するとのこと。ガスは600cc?入れたかったが、熱の関係で500しか入れられなかったらしい。電動ファンをマグネットクラッチと同時にONするように改造すると良いとの事だったが、、、、エンジンに優しくないような・・・・

とりあえず、このまま。


来月には大物の購入を控えているのに、この出費は痛い。つか資金が底をつく。


真面目にアルバイトせねば(w



_ [なんでも屋腰下]ピストンバランス取り

暗礁に乗り上げた(笑)コンロッドは横に置き、ピストンのバランス取りに精を出す。

画像の説明


上皿無し天秤にΦ86のピストンと1番軽い3番ピストンを載せてバランスを取る。

画像の説明

うーむ、、、、

Φ86ピストン+ピストンピン+ピストンリング1本+オイルリング+クリップ2個+カーボン(笑)≒ Φ87ピストン+ピストンピン


かなりの重量増である。コンロッドの比ではない。何グラム重いんだろう?

こんなんでスーパーレスポンスエンジンができるんか?


てきとーに強度に関係ないボスの角を削る。

画像の説明


それでも足りなかったら日産マークとユニシアジェクスマークを消すの図。

画像の説明


5個の切削屑はこの程度。

画像の説明


6個の重さが揃うの図。

画像の説明

きっとこの作業の効果は現れないと思う。それだけ純正ピストンの精度がイイってこと。組み上がったアカツキには


「フルバランス取りエンジン」


と響きの良いエンジン名で呼ばれる。それがいいのだ(笑)


ま、小遣い稼ぎな訳だが(爆)

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]
_ なんでも屋 (2008-07-31 20:23)

あれ?ピストンは1g以内でバランス取れてたと思ったんですが...<br><br>フルバランス...いい響きでんな。<br><br>コンロッドはどんだけ削ったらバランス取れるんだろう?

_ わっきー (2008-07-31 21:14)

>なんでも屋さん<br>いまの軽量5本に重量(w1本を削り込んでもバランス取れる気がしません。重いの6本ならすぐ取れそうです(笑)

_ omame (2008-08-01 08:24)

うちの車は、水温90度以上の時とエアコンオンで常時ファンが回るように配線加工しましよ。<br><br><br>R134はガス自体に潤滑性がないので、添加剤が効くとか・・・

_ てつにい (2008-08-02 17:43)

この前、わっきー号を拝見してあれ?と、思ったのですが、ガスR134化されているんですね。<br><br>R134化ってお高いのですか?R12でもガスを充填した事も無いのですけれどね…

_ わっきー (2008-08-04 23:13)

>omameさん<br>やっぱり、そうですか。<br>私のポリシーとしては、ハーネス加工をしたくないし・・・・<br>もう少し気温が下がるのを待ちます(w<br><br>>てつにいさん<br>R134はR12と比較するとかなり安いです。<br>つか、R12は入手困難かと。<br>ついでに言えば、リビルトコンプレッサーは全国欠品です。<br>次壊れたら撤去しかありません。<br><br>これで本当の旧車入り確定です。