「警告!」 世の中、全て自己責任。
「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手(爆)
1,200g(4合瓶)価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで(w
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号(元年号)
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング&LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください(w」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください(w
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本日記内を検索
2009-02-06
_ [projectC] クランクプーリー考
projectC用に落札の2品。締めて6,860円也。
1つはHKSのエキマニメタルガスケット。
純正より安く入手。
もうひとつはクランクプーリーである。
左はBNR32用、右が今回落札のBCNR33用である。
何故、BCNR33のものを使うのか?
わっきー号もBCNR33のものを採用した。
プーリー径はBCNR33が大きくて薄い。
この変更は何を意味するのか?
初期のRB26は9,000r.p.m.回すとオイルポンプが不具合を起こし、メタルが焼き付いたらしい。その後、後期クランクなるポンプの掛かりが深くなる改良品とこのクランクプーリーを採用した。これにより、クランクの縄跳び現象が抑えられ、高回転でも安定してオイルが送られるようになったらしい。
projectC用エンジンは高回転でも安定させる為に後期クランクとBCNR33プーリーを採用したかった・・・・・
この話、本当?>識者
2009-02-08
_ [ネタ] 年中行事
まんどくさいので2日分である。
今回のトランスポーター。
トンネルを抜けると・・・・
そこはゲレンデだった。
いつもの看板にプラス・・・・
こんな看板追加。
見りゃわかる。
って、林間をすり抜けるの図。
薄っすらと新雪に低温。
面白れぇ〜〜(w
お昼は激混みのいつものパスタ・ディ・パスタである。
お待たせ看板の奥は・・・・
ガラガラ・・・・・
不景気風が吹いている訳ではない。
昼食開始は10時40分ですが、何か?(爆)
皆、パスタである。
今年はまんどくさいペスカト−レを食す。
食ったら、32乗りはスカイラインである。
止まったら負けである。>誰に?(w
止まると体力を消耗する。曲がると疲れる。
真っ直ぐである。
いつのもジャンピングスポットはバッテンである。
でも、バッテンの横にはバッテンが無いので降りる事にする。
これでいいのか?・・・・これでいいのだ(w
2日間、いろいろあったICチケットを返却して・・・・
ossanは温泉である。
麻釜のお土産屋さんで・・・・
こんな目に遭わないよう、いつものお土産を買う。
うみゅー、行動パターンは1日目も、2日目も同じであった。
また来年!
_ まつR [同じ位置で同じ角度の写真・・・年々、老けていきます(*^^)v 今、杉真理の曲を聞いています・・・]
_ こじま [9日の消したら消えたけど? 一括移動とか、一括アップは無理っすよ。地道にやってください。 んな事より、お土産、おみあ..]
_ わっきー [>まつさん 私はオリビア、オリビアです(w 年々、何故か滑走速度が上がっています。(爆) >こじまさん 9日に消え..]
_ コニー [もう5年位、ボードもやってないなぁ。 この日記を読んで、行きたくなってしまったぁ〜]
_ わっきー [>コニーさん 私もスキーに行く回数はめっきり減りました。 でも、好きな仲間で好きなだけ滑るのって本当に楽しいです。 ..]
2009-02-11
_ [projectM] Bi-Xenon
いよいよM号にマコト氏の魂を吹き込む。
マコト氏と言えば、言わずと知れたライト職人である。
預けた後期型ヘッドライトを開いて・・・・
バイキセノンユニットを埋め込む。
バイキセノンとは、ロービームもハイビームもH.I.D.のことである。
1ヵ所外すのが大変なナットをさくさく外して・・・・
わっきー号のライトを外す(爆)
何故、わっきー号なのか?
以前からマコト氏製作のユニットを装着し、明るい未来を照らしていた。新作のトラブルはわっきー号で対処し、完成されたユニットをM号に里帰りすることにした為である。
で、さくさくと点灯するの図。
お次はM号のアンドンライトを外す。
バラストはレインフォース内にホースバンドでガッチリ固定。
ロービーム点灯♪
ハイビーム点灯♪
マコト氏の魂だけではバイキセノンにならん。
更に団長号の魂も注ぐ。
このレバーはローハイ同時点灯に改造したもの。つまり、ハイビームにしてもロービームは消灯しない構造に変更してある。これでH.I.D.は点きっぱなしとなり、アクチュエータでハイビーム配光に変更する。このユニットだけで十分であるが、勿体無いので、純正ハイビームも一緒に点灯させている。
完成♪
いつもの雪山へ出向く。
ロービームの図。
ハイビームの図♪
若干、光軸は低めだが、ハイビームの明るさは、必要十分である。
ミッションコンプリート。
その後、誰も踏んでないべチャ雪で楽しんだのは内緒である。
雪が積もって出撃しない某氏、勿体無いぞ(w
_ わっきー [>LEGさん お疲れ様です。 明日は武の送迎がありますので、夜遅い時間(22時頃)どうでしょう? あ、タイヤも替えな..]
_ 茶@武蔵小杉 [あれ?来週からの予報みたいですが、タイヤ交換して大丈夫ですか? この天候じゃ交換したくなるのも人情ですが(笑)]
_ 茶@移動中 [あらら 雪のマークが出ないのね]
_ こじま [なんやかんやと言っているうちに、九州・中国・四国・北陸・関東で春一番が吹いてしまいましたね。^^ 来週はまた寒さが戻..]
_ わっきー [>茶さん スタッドレスのままセッティングすることにケッティ!(w >こじまさん もうスキーシーズンは終わりですね。..]
2009-02-13
_ [projectM] ジェッティング
しいていうなら、歌って踊れる富永である。以前にも、わっきー号のリセッティングでお世話になった事が幾度となくある。
その、LEG氏に今回、M号を託す。
カートで鍛えたドライビングとECU&サスセッティングのセンスはピカイチである。
早速、試乗である。スポーツカー?は久しぶりらしい(w
開口一番、、、、クラッチ重い!(笑)
開口二番、、、、アクセルにエンジンがついていかない。
低速のレスポンスがイマイチ。
開口三番、、、、速い〜〜。
開口四番、、、、ブレーキ効かねーーーーーー!!!(爆)
足回りと高回転は合格点を貰う。
諸般の事情により預かってもらう事に・・・・・
もっともっと街乗りが楽しくなるらしい。。。。
仕上がりが楽しみである。
_ LEG [マフラーよりブレーキなんとかしましょうよ(笑) ガッチリ止まれれば、この車結構速いと思います。]
2009-02-15
_ こじま [YouTube の動画をダウンロードして見てることもあるので、正しい使い方なのかも?ようわからん。]
_ わっきー [>こじまさん 別件ですが、ディスプレイが壊れたPSPを直せるところありませんか? 武のなんですが、何故か(w)サービ..]
_ こじま [買い直した方が安いかと。もしくはディスプレイが生きてるジャンクを買ってニコイチとか?]
_ かつべ [PSPの液晶修理ですが、ヤフオクで探すとありますよ。 わたしもそれで修理に出しました。たしか9000円位だったかと。..]
_ わっきー [>こじまさん ジャンク品は捜したけど全てディスプレイ破損でした(w >かつべさん 見つけました。ありがとうございま..]
2009-02-21
_ [projectM] 作業ついでの修理
勢いで落札。
キャリパーをパーツクリーナーで綺麗に洗浄。
ローターサイズは一緒・・・・
あ、
厚みが違いますがな・・・・orz
2mmはどう影響するんだ?>識者
外したパッドはオレンジ。
減った時の警告音を出すバネ?も付いている。ニスモ?
とりあえず、ニスモチューンである(w
お次は圭オフィスの足を更にチューン。
エアさんとお揃いのアルナージュ・ストロークアップ・アッパーマウントを装着。コレ、地味なパーツだが、ダンパーの底ヅキ回避に有効に働く。
更なる完成の域に足回りを持っていく。
ダメダメのアッパーブッシュも新調。
ン?
んん?
・・・・・・
ドライブシャフトブーツもダメダメ・・・・・orz
手の掛かるヤツ・・・・
いつもの特大ハンドルで36mmのコマを使ってフニャ〜っと緩めると・・・・
コロンとドライブシャフトが外れる。
あちゃー、まじダメダメぢゃん!
ボディもグリースでどろどろ。
あいにくLabにドライブシャフトブーツの持ち合わせは無い。
が、、、、
何故か外したのより程度の良いドライブシャフトが転がっている(w
コツンと入れて修理完了!
本題に戻る。
KTC製のスプリングコンプレッサーを使ってあり得んくらいスプリングを縮める。
で、ストロークアップ・アッパーマウントに交換。
ボディに取り付けると、ボンネットと干渉しそうなほどロッドが上がる。
いよいよ試走である。
今晩は低温注意報が出ているらしい・・・・
いつものテストコースは・・・・・
凍ってる?
いえいえ、塩カルで路面が光ってますが、何か?(w
インプレッションは明日まとめて。
_ RZISM [むぅ〜あの足回りがさらに進化ですか・・・ 興味津々です(笑)]
_ わっきー [>RZISMさん あのMTGから進化したのは・・・・ ・ブーストアップ ・中低速トルク激増 ・リアLSDニスモ化 ・..]
_ 茶@徹夜... [>ボンネットと干渉しそうなほど (笑) 前下がりが さらに増長された...と。 こりゃ、一度乗りにうかがわねば。..]
_ なんでも屋 [バネ交換のついでにドラシャまで外してしまうあなたが、す・て・き!(はぁと) 暖かくなったら、Fデフのオイルシール持..]
_ わっきー [>茶さん 気に入らないので、もう元に戻しました(爆) >なんでも屋さん ドラシャは5本ネジを緩めるとコロンと取れま..]
2009-02-22
_ [projectM] インプレッション
お昼、エンジンフィールを含めた走行チェック。
★エンジン
人間の感覚はいい加減である。慣れると良いもの、悪いものがわからなくなってしまう。セッティングした人(お店)が「凄く速くなったでしょ!」と言われれば、わからなくても「ホント、いいっすね!」と答えてしまう。 で、LEGさんの言う事を鵜呑みにしないでデータをROMチェンジャーで切り替えて試走を実施。一度、元に戻すと、今の良いところが見えてくる。凄くイイのが3,000r.p.m.から4,000r.p.m.の間のアクセルのツキである。更にノーマルまで戻すと、元のROMでもブーストのきちんと掛かる4,000r.p.m.から5,000r.p.m.が凄くイイのが際立つ。LEGさんのデータはブーストが掛かる前のもたつきが改善され、トルクも増大している。それがブーストの掛かりを良くして高回転まできっちり繋がる。ノーマルデータと比較すると、1速高いギアでも十分なトルクが発生し、すんげー速く走れる。ほんの少しだけ極低速でドライバビリティが悪くなった気もするが、特に問題になる回転数でもなく、マジここまでやれるという見本になっている。
★サスペンション
ストロークアップ・アッパーマウントにより、スプリングのプリロードが増えた影響でコーナーリング時の剛性感が増した。その結果、リアとのマッチングがイマイチで、安定性は下がった。更に前輪の車高が下がり、前下がりが強調されたのと同時にフルバンプ前にアームロックが発生して不愉快極まりない乗り味となった。この時代の圭オフィスの足はかなり成熟させているので、改善の余地が無い。仮にセッティングを変えると良い結果にはならないようである。速攻、アッパーマウントを純正に戻したのは内緒である。(w
★フロントブレーキ
パッドのみの交換であるが、かなり効きが改善された。しかし、現在のロータがクラックだらけで、いつ割れてもおかしくない状況から、ジャダーの酷かったものを再度研磨することにする。
で、さくさくと交換するの図。
ジャダー消えず・・・・orz
なんでだ?
Before...
_ 達 [ども! わたくし実は小学校5年から中三ぐらいまで餅つきしてました(笑) 懐かしいです♪ うちは石臼でした!]
_ わっきー [>花屋さん かきもちの完成を楽しみにしています。 あと2、3日乾燥させてから切るみたいです。 >達さん そんな小さ..]
_ 達 [うちの親父船員(外国航路)のだったで男手が無く親戚のおっちゃんとじいちゃんと私でついてました♪ 今は腰痛で「不可能..]
_ わっきー [ショップ × 湿布(シップ) ○ (w]
_ 達 [あちゃ〜 シップ>目が悪いもので(核爆)]