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日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;

1,200g(4合瓶)価格6,000円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2019年新蜜、完売となりました。
ご購入ありがとうございました。
 m(_ _)m


My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。

進化中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2009-04-05

_ [GTR] お目覚め

冬眠からのお目覚めである。

画像の説明

前回給油は11月27日。

走行距離68km、22.52リッターを飲み込む。




久々の全開・・・・全く別モノである(w


_ [projectM] マスターシリンダーストッパー取付け

夕食後、ちょっと時間が出来たので放置プレイの荷物を開ける。

画像の説明


中味はコイツ!

画像の説明

1.クスコマスターシリンダーストッパー:

  1,500円落札、送料740円、振込手数料210円。

2.BNR32純正プル式クラッチ:

  1円落札!(笑)、送料1,370円、振込手数料210円(爆)。


クラッチは暫くお蔵入りして、マスターシリンダーストッパーを取り付けるの図。

画像の説明

うーむ、、、、


わっきー号に以前装着したほどの変化が無い。後期ボディはバルクヘッドも丈夫なのか?

いずれにしても、完調なてつにい号並?に効いているのでOKである(笑)


新生M号・・・・

画像の説明

ここに進化の終焉を迎える。


無駄に速くない、乗ってて楽しい。

そんな1台に仕上がっていると思う。



一度、味わって欲しい。

本日のツッコミ(全7件) [ツッコミを入れる]
_ てつにい (2009-04-05 16:38)

おはようございます(w<br><br>久しぶりの、わっきー号との会話は如何でしたか?<br><br>しかし、3㌔/Lですか(汗

_ まつ (2009-04-05 16:38)

3.019538188km/L<br><br>よ〜〜〜食いますナァ〜〜〜(爆)

_ わっきー (2009-04-05 23:13)

>てつにいさん<br>何もかもが新鮮な感じです。<br>そろそろM号通勤からスイッチします。<br><br>>まつさん<br>バッテリー充電のための長時間アイドリングとマフラーから水が出なくなるまでの高回転走行の結果です。普段は5〜7km/L走ります(w

_ まつR (2009-04-05 23:55)

贅沢な充電器ですな(*^_^*)

_ ゼロ (2009-04-06 11:30)

新生M号とわっきー号、どちらも味わいたいですねぇ。<br>いつまでに行けばいいのでしょうか?(笑)

_ (2009-04-06 21:37)

エンジンマウント持参でお伺いしたい…<br>今度こそ行くと決めよ!<br><br>クスコ>ブルーのままですか(笑)

_ わっきー (2009-04-06 23:04)

>まつさん<br>それが、、、ほとんど充電していません(w<br>復活時には新品交換必須です。<br><br>>ゼロさん<br>とりあえず、5月9日のジムカーナまではあります。<br>是非是非!<br><br>>達さん<br>エンジンマウントはミッションジャッキでエンジン支えて作業すれば簡単に出来るのではないかと妄想しています。<br>でも、やった事ないので時間が読めません(爆)<br>クスコブルーは次期オーナーの趣味に合わせて派手派手に決めました(w