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日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語



「警告!」 世の中、全て自己責任。




「CM」新蜜入荷!【白山麓蜂蜜】


白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。



とにかく、美味い。健康にも良い(らしい)。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト+バナナ+ハチミツで食す。 コレが、また美味!

白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる(笑)。間違いなし。

しかし、、、、、商売が下手(爆)
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;

1,200g(4合瓶)価格6,000円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減(爆)
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが?(笑)。

2019年新蜜、完売となりました。
ご購入ありがとうございました。
 m(_ _)m


My GTR


独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。

spec



S&S No.1 GTR


島根からやってきたS&Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。

進化中


240Zレストア


衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。



小休止までの記録はこちら


33保存会


R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。

永久保存までの記録はこちら


projectG


笑顔と共に終焉♪

続きはこちらで(w

新生M号


発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな?ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。

specはこちら


ichi-R号(元年号)


運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語里帰りトラブルシューティング&LEG MAGIC投入


「あなたのR・・・見てください(w」  Lab的衝撃画像集


見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください(w
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14


32の穴


裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11


GTR-Labのススメ


ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら






する方、先に進んでください(w


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2011-08-18

_ [projectG] 金沢ナンバー装着

いよいよである。

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ワンオーナー、「福岡33」も年季が入り、惜しい。



オーナーからはこのような書類が速達で届く。

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こちらの準備!

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陸運へ足を運ぶ。

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封印を解く。

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程なく、新しい封印をおじさんに打ってもらい完成♪

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もう少し整備したら、、、、封印する。



_ [作業] こしちゃん号の場合

午後、こしちゃん号、BCNR33改をリフトアップ♪

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この樹脂メンバーカラーを装着するようである。

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如意棒を駆使して緩めるのに悪戦苦闘!

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折れずに全て取り外す。



完成〜♪

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本当に必要か検証汁!

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]
_ なんでも屋 (2011-08-19 08:10)

リアメンバーブッシュはそのうち破れてグリス出ちゃうので、その前にカラー装着は正解でしょう。

_ LEG (2011-08-19 20:32)

自分の感覚では33はリアメンバー廻りの剛性が高そうなので<br>メンバーカラー要らないに一票!(笑)<br>自分なら付けませんね。<br><br>メンバー廻りの剛性が高いからかCピラーからリアのストラットハウス辺りに<br>しわ寄せが来てるっぽい感じを受けます。<br>純正だとリアのタワーバーはトランク内にあるのですが<br>それよりはリアショックの上を繋ぐ社外のタワーバーを付けると剛性アップに効く気がします。

_ @40万キロ倶楽部 (2011-08-19 21:26)

リアメンバーブッシュ>グダグダにしたことありまして・・・<br><br>ど田舎の「○産プリ○ス」のプレス機では外すことができず<br>リアメンバーごと交換がてら「アルミ」のブツを装着しました。<br><br>17万キロ程の時のお話デス>遠い目w

_ わっきー (2011-08-19 22:57)

>なんでも屋さん<br>33も破れるの?<br>そうそう、カーボンクラッチの出物あるけど、要らない?(www<br><br>>LEGさん<br>新発見!<br>ホンモノもリフトアップするとルームランプが点灯する件(爆)<br>フロントショックとリアショックの上を繋ぐタワーバーを付けるとモノ凄く剛性アップする悪寒がします(爆)<br><br>>@40万キロ倶楽部さん<br>32に関しては、リアメンバーブッシュのネジレとハイキャスの制御は絶妙にセッティングされていると思います。<br>だから無闇に固めるのはどーかな?って思っています。<br><br>私のクルマは田舎の「レグルス」でニスモブッシュに打ち換えしてもらったのですが、ハイキャスの制御が自分のフィーリングに合わず、すぐさまハイキャスロックを装着しました。

_ こしちゃん (2011-08-20 10:56)

先日はありがとうございました。<br>あのあと折返し地点である○走橋まで行きましたが鈍感な私には<br>大きな違いがわかりませんでした。<br>わっきーさんテストドライブお願いします。(地獄に落ちない程度で・・・笑)<br>関係ないけどその橋でクワガタ♂3匹ゲットしました。