日記

_ [projectM]エンジン搭載

いよいよである。

とりあえず洗車である。

不動の位置からひとりでLabに・・・・押し込めない・・・・orz

ココまでが限界であった。

武にアルバイト料200円を払って押してもらう事にする。

数度の切り替えしの後、入庫しようとしたら・・・・

通り雨である。orz

しばし、雨が止むのを待って納車である。

タミング良く到着した茶氏と拭き取りをやり直す。

ボンネットを外して、Lab的フェンダーカバーを施す。

ブースト計＆排気温度計を装着の為、エアコンのドレイン横から配管＆センサー配線を通す。

工場長の到着を待って、サクっと持ち上げ・・・・

ストンと載る。

水没した新品同様のクラッチ＆フライホイールにペーパーを掛けるの図。

茶氏により華麗に装着。

その間、フライホイールをロックしているので、クランクプーリーも増し締め。静岡のさくさく氏に借りた大型トルクレンチ、通称：如意棒を使って規定トルク47kgで締める。

今年一番の重労働、もとい重趣味であった（笑）

整備要領書に載っていないプルクラッチのレリーズフォークを組み付ける。

合ってる？＞識者

この後、ミッション搭載とブレーキエア抜きを実施して、本日まったりと終了。

途中、手ぶらでこじま氏が来てたような・・・・

カニに参加するが、カニは誰がさばくか聞いていたような・・・・

待ち人来ず解散。

乙！

_ [ネタ]福岡からの訪問者

解散後すぐに現れたM氏。

低すぎでね？

はるばる1,000kmの距離を花屋さんから譲られた銀号に乗って来た北陸の猛者。2年間購入機会をうかがっていたM氏。

今度、明るい時に是非。

つか、8日ミーティングに参加するように（笑）