「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
google custom search
本日記内を検索
2008-11-09
_ [ネタ]さよなら団長号ミーティング【後編】
いちおう、クルマ趣味でのミーティングである。
ペンション前でパチリ！
また来年！＞団長号
昼前にLabへ移動。
団長とKAZ-Rさんは現地から帰路に就く。
テスター茶氏に痛められたてつにい号。
なぜかブレンボ。
なぜかティッシュの花が咲く（ｗ
EVC配管にスパイスを加え、コウバコとチャンカレを土産に夕飯に間に合うようにそそくさと岐路に就くてつにいさんであった。
また今度！
_ [projectM]ペラシャ、マフラー、インタークーラー、エアクリボックス装着
ミーティングの流れから、人足がいるうちに重量物を装着することにした。
サクっと下回り完成！
てつにい号モデファイ時にわっきー号で失敗したオリフィス入れ忘れを思い出す。
このオリフィスはサージタンク→アクチュエータ配管中に存在するもので、アクチュエータの制御をする圧力を送るのに重要な役割を果たす。わっきー号はこのオリフィスを抜いてしまったところ、アクチュエータが設定より早く開く事態に陥り、VVCをオリフィス代わりとした経緯がある。今回、M号はノーマル制御をさらに単純化してトラブルフリーを目指している。オリフィス装着は必須である。
もうエンジンが載ってしまっているので、サージタンク取り出し口側にオリフィスを挿入することにした。
その後、リサキュレーションバルブ、インタークーラー、レインフォース、レゾネーター、エアクリボックス等を装着し、いちおうエンジン始動可能状況となる。
あれ、オイル入れるのにフィルター交換しなきゃならんがフィルターレンチないし・・・・・本日終了！
やり残し作業：
・エアフィルター交換
・エンジンオイルを入れる
・フロントデフオイルを入れる
・冷却水を入れる
・ヒーターホースバンド購入装着
・ラジエータロアホース装着
・ラジエータドレイン装着
・プラグ装着
・点火系装着
・バッテリー購入
・リアデフ、ミッションオイル点検
・アテーサ作動油エア抜き
・シフトレバー装着
ま、こんなもんかな？
二日間に渡り、乙っした。<br><br>切ったり、焼いたり、煮たり、炒めたり(てつにぃさん号を!?)、いろいろありましたが、すべて楽しかったのでよしとしましょう。<br>んじゃ、また今度♪（笑）
どうも、さよなら団長号ミーティング<br>お疲れ様です。<br><br>バッテリーまだ使えそうなの、<br>予備に持ってますが、<br>使いますか？
茶さんにかる〜く炒め？られちゃいました。<br>我が３２も経験した事のない走りでさぞびっくらこいたでしょう。<br>ブレーキからモクモク煙が上がったのにはビビりました（汗<br>（この後、何にもせんでええもんですかね？）<br><br>また、遊びに行きますので、よろしくお願いします♪
＞茶さん<br>2日間、料理人お疲れさまでした。<br>次回は素材のみ、あんまり手の掛らないものを集めてもっと楽してもらいます。<br><br>＞nakayukiさん<br>バッテリー、欲しいです（ｗ<br>プラグもあれば是非！<br>あ、エアクリも（爆）<br><br>都合のいい時に回収に伺います。<br><br>＞てつにいさん<br>遠路はるばるお疲れ様でした。<br>チューニングは些細な変化の積み重ねで知らず知らずに劇的な変化になっていくものだと思います。チョコチョコお金を掛けないで弄っているのはとても重要です。<br><br>＞
プラグもありますよ。<br>回収に来るとき電話ください。
わっきーさん、手配等いろいろお疲れ様でした。ありがとうございました。<br><br>次回までには車もイベントも手伝いできるように(なるかならないかはわかりませんが・・・(泣))修行してきます。
nakayukiさん＞<br>ご提供ありがとうございます。<br>明日、仕事の帰りに行きたいと思います。<br>退社できる時間を直メします。<br><br>KAZ-Rさん＞<br>そそ、3枚におろす修行を是非！（ｗ
わっきーさん＞すみません<br>火曜は所用でいません。<br>水曜以降なら大丈夫だと思います。<br>宜しくお願いします。
＞nakayukiさん<br>了解しました。<br>貴重な休日でしたよね、確か。