「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2023年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。
進化中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2011-11-20
_ [GTR] セッティング変更
イマイチ決まらないサスペンション。
本日、カバ号で尾張旭に旅立つ。
エナペタルへの希望仕様
【依頼内容】
・ダンパーのセッティング変更
・ケースのサビ落としおよび全塗装（エナペタル色？）
【フロント構成部品】
・スイフト10インチ10ｋ（ID65）
・アルナージュ製20mmストロークアップアッパーマウント（純正ゴムブッシュタイプ）
【リア構成部品】
・スイフト11インチ8ｋ（ID65）・・・リアが1インチ長いスプリングを使用。
・アルナージュ製20mmストロークアップアッパーマウント（純正ゴムブッシュタイプ）
【スタビライザー強化】
メーカー不明ですが、純正ノーマルより3〜5mmくらい太いです。
【使用用途】
ストリートがメインで峠、ミニサーキット、ジムカーナ等をそれなりにこなすセッティングが希望です。少々路面がうねっていても接地感が失われず、良く動く足としてください。
ロールに関しては少々大きくてもスタビライザーで減少する程度としてしてください。
【乗り心地】
低速の街乗りで小さな段差やうねりに対して「ガツン」とボディに入力されないようにしてください。細かい入力に追従する動く足が希望です。
【車高】
BNR32ノーマルから40〜50mmくらいダウンした状態で底づき等が無い多めのストロークが希望です。
【車重】
ハイキャス関連撤去以外、基本的に軽量化されていません。
【E12減衰力調整について】
基本的にロッド交換が不要であれば固定式で安いに越したことありませんが、ロッド交換する場合はE12ロッドにしたほうが良い気がします。
少しヘタリを感じた時の調整や、街乗りとサーキット等の走行のために微調整ができたほうが有利な場合はE12でリセッティングをお願いしたいと思います。その際、ストローク量の減少等、不利な部分が出るようでしたら教えてください。
【納期】
32保存会総会前（12月3日）くらいに装着できると有難いです（ｗ
果たして、要求は受理されるのか？
仕上がりが楽しみですね(^^)<br><br>やっぱりZERO-R置いてくればよかったかな？（笑）
＞ゼロさん<br>この要求をのんでくれたら、、、、ホンモノです＞エナペタ（ｗ<br><br>ZERO-RとBNR32の前後重量バランスの違いを調査しといてください(^^
あ、旭日直ってる(^_^)<br><br>置いてきましたよ(^_^)v<br>要望はプリントして渡してあります♪
直投入っすか！<br>それも、プロからプロへ・・・(笑)<br>楽しみですね。
肝心のポイントの説明がない・・・・<br><br>推定パワー５００
追加！<br><br>ブレーキは前後強化済。<br><br>フロント brembo グループCカー用4POT ３５５ローター<br>リア PORSCHE944Turbo純正フロント用 BNR34brembo用φ322ローター
＞ニャンダバーＲさん<br>お使いありがとうございました。<br>ホント、良い足になって返ってくる悪寒が凄くします。<br>納品を指折り数えています♪<br><br>＞まつさん<br>時代はエナペタです。<br>いろいろ切った貼ったもされて返ってくるようです。<br>マジ、楽しみです(^^ <br><br>＞LEGさん<br>足とパワーは関係あるの？（爆）<br>仕上がったら乗ってみてください。<br>あ、エンジンもリセッティングしてもらわなきゃ（ｗ
おぉ〜、エナペタルまで直で持ち込みですか・・・。<br>仕上がりが愉しみですね♪<br><br>オイラも黄色いの、また持ち込むかな・・・(爆)
＞ねたろうさん<br>黄色いのは仕様変更しないなら新品買いなおしたほうが安いかも。