「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2011-11-26
_ [作業] クラッチ交換【前編】
午後、先日の紅葉狩りのついでにLabに入庫したシルバー号をなんとかリフトに掛ける。
そう、クラッチが逝ってて、やっとこさ動く状態である。
そこにLabストックのOSツインである。
個人的にはダイレクトに繋がる感触が好きだが、某タービンブロー氏（ｗが操作難の為、ニスモ河童混ツインに交換し外したものを譲って頂いた。
ちょっと細工して、ノーマル並の操作性が出るように加工する。
そのうしろで、折角上げたブーストを下げる作業の図。
これ、すんげーアイデアである。
やらかした人にしかわからないだろう（爆）
針金は付けたまま装着する。
その間にエンジンとミッションの縁を切るだけとなる。
かたや、薄暗くなって焦っているの図。
ミッションがコロンと降りた時には、あたりは真っ暗である。
こしちゃん、ガンバレ〜〜♪
姿を現したクラッチは・・・・
ニスモツインである（ｗ
【後編につづく】
やっぱりＬａｂ楽しそうだなー。<br><br>クラッチ交換は、金沢の２柱リフトでやるのと、三鷹の自宅前でウマ掛けてやるのと、どっちが時間が短いのだろうか？
三鷹から金沢はそんなに離れていないので、Labで作業していってください（ｗ
某タービンブロー氏ですが・・・・(笑)<br><br>クラッチ交換したのは、操作難もありましたが、<br>あくまで予防策として交換したんですよ。(*^^)v<br><br>＞ゆーころさん<br>Labで作業するのに１票です♪
それでは、三鷹から助手席に乗って伺います（笑<br><br>クラッチダメなのかな？<br><br>先日、実践しようと針金買ってきたんですが、外すのを止めたので実践に至りませんでした。<br>三重のダバ一族の方に教わったのですが、ナイスアイデアですよね♪
>針金<br><br>どんな時に、どうやって使うんですか？
＞Takashiさん<br>良いものをお譲り頂き、ありがとうございます。<br>半クラッチの操作性はノーマル並に仕上がりました♪<br>予防策はタービン交換のほうが先・・・・・（以下省略）<br><br>＞てつにいさん<br>これ、タービン組む時に仕掛けないと、リアは付けられないようです。こしちゃんさんは次回恩恵を受けそうです（ｗ<br><br>＞こぶちさん<br>強化アクチュエータの調整終わったら、写真のように針金付けて組んでください。そのうち有難みが出ます（ｗ
アクチェ針金＞<br><br>ん〜アイデアってすばらしい♪<br><br>思いつきそうで思いつかない（ｗ
＞達さん<br>簡単な事なのに、なんで気付かなかったのか・・・・<br>すばらしいです♪