「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2023年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。
進化中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2009-01-15
_ [projectM] スノーロード試走
夕飯食って速攻アテーサET-Sのエア抜き実施。
早速、試走である。
この程度の雪も前下がりの姿勢ではチト辛い。
お山に登頂〜♪
雪は除雪され、うっすらのってるベストコンデションである。
車窓から。
ハイビームである。暗くね？
せめてこのくらいの明るさキボンヌ（ｗ
久々である。
クラッチを切る足は力が入ってつりそうになりながらスノーロードを満喫。
きっかけだけステアしてすぐ戻す。アクセルコントロールだけでアングルコントロール。まさに正ハンドルドリフト。良く効くL.S.D.とトルクフルなエンジンで3,000r.p.m〜4,000r.p.mのエコドリフトで十分楽しめる。
楽し〜ぃ♪
外気温−6℃で10年落ちミシュランは鋭い加速とちょっと怖いブレーキングを提供してくれる。寒い日にもよく効く事をはじめて知った（爆）
わっきー号のDNAを引き継いだ凛々しい走りが楽しめる仕様になった。
アテーサET-Sもバッチリの証。
帰り道に冬ソナ〜〜
完璧である。
気になる部分は無い。
完璧おめでとうございます！<br>めちゃ楽しそう♪
あっ無事作品展開幕しましたｗ
連日おつかれっす＆先ほどは直電失礼しました。<br>う〜む、たのしそう。近々、味わいに参上します。<br>しかし、明後日以降の予報は次第に雨模様。<br>果たして雪は残っているのか！？
同一市内とは思えん・・・しかし、昔は雪が降るとトキメイタものだが・・・（歳
そうそう、タービンの違和感は直ったの？
うーん、楽しそうですね♪<br>今度雪上では横に乗せてください（笑）<br>あ〜、やっぱりマインズ号、預けちゃおうっかな〜（爆）<br><br>＞茶さん<br>大阪に来るのなら連絡を〜！<br>にいさんとよっしぃとで歓迎したのに〜（謎）<br>ハッ、もしかして私の知らぬ間に歓迎されてた？(^^;)
＞Aceさん<br>開催おめでとうございます。<br>機会をみて見に行きたいと思います。<br><br>＞茶さん<br>今晩あたりが峠かと（ｗ<br><br>＞こじまさん<br>いえいえ、山の上のほうだけですがな（ｗ<br>タービンは高負荷の時だけなんで低ミューの路面で症状はでません。<br><br>＞ゼロさん<br>全くノーマルだと雪道は気難しいクルマなんですが、ちょっと弄ると別モノになって楽しくなっちゃいます。まるでレガシィかインプ乗ってる感覚でコントーラブルになります。
楽しそうですね♪ デフ・ＭＴ・クラッチ交換も<br>ワクワクしながら 読ませていただきました。<br>大昔はスパイクタイヤで庭山駆け巡っていたのですが<br>今やすっかりコタツで丸くなっております（涙）
＞じゅんGさん<br>ども、<br>私もスノーロードを満喫したのは数年ぶりです。<br>最後はわざわざ行ったんではなく、スキー場での道中ですが（ｗ<br>新しい車はいろいろ勝手にコントロールされてて、低ミューで楽しめなくなったと思います。<br>その点、第2世代GTRは意のままにコントロールできる部分が残っているので本当に楽しいですね。