「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2024年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
レストア企画 BNR32GTR
ボデーショップサンクスでレストアされたH6年式GTR。路上復帰までの記録です。
完成後、里親募集。
機関レストア中
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
東京で疾り回ってます。
只今、里親募集中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14 衝撃画像その15
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
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2011-10-02
_ [訪問] 皮むき
ご近所にR1Rの皮むきに出向く。
上りは混んでいたので、86サイズの峠下りを攻める♪
え？
横になったら当たる？
そこは、ホレ、R1Rである。
インチキグリップ炸裂である（嘘爆）
下山したところに萌える温泉街があった。
金沢の奥座敷が若者に占領されている。
それもリュックを担いだ野郎グループに！（爆）
総湯の前は・・・・・あ痛た痛た痛たいたぁ〜〜（ｗｗｗ
10月9日、是非訪れて欲しい！＞ぼんぼり祭り
一皮剥けた温泉であった（ｗ
_ [GTR] フロントブレーキ考
ネット界から忽然と消えた（ｗDr.GTR氏に譲って頂いて早9年半！
そろそろゴールドブレンボのパッド交換を検討する。
PFC93材のパッドの厚みは10mm程度となる。
新品は25mmあったのだろうか？＞識者
その間、近年は別として、
を無交換でやってのけたパッドである。その間、ローターも1セットやっつける。
そうそう、鈴鹿フルも2度ほど走った記憶が・・・・
走りがヌルいと消耗しないものである。
効きが持続するしフェードさせた記憶もない(^^;
で、交換パッドの検討に入る。
手持ちに効きの悪いエンドレスCCSがあるので、それから採寸する。
外観が同じBNR34 N1レース用ブレンボのパッド用の型紙をダウンロード＆印刷して比較する。
へ？
BNR34 N1レース用ブレンボのパッドって・・・・小さいのね(^^;
どーりで効くはずである。
このキャリパーの情報、無限に求む！＞識者
うみゅー、<br>これが一番近い悪寒。<br>http://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/PDF/BrakePad/Pad_Shape_PDF/RCP/RCP108.pdf<br>25mm厚だとプラス5,250円な件！
長い目で観ればお安い？<br><br>続そんなことのＬＥＧパルサー観てみたかったです。
まあ、しろーとから見れば、ある意味どっちも痛車な件（違？
隣街が同じような人達が集まってるようです…<br><br>http://www.tamayura.info/
＞達さん<br>某4ドアRB26マシーンより速かったですよ。<br>曲がらないけど（爆）<br><br>＞フィルさん<br>これって、全国的ブームなんですか？
今月のアクタス(北國新聞刊）より<br> 〜「石川、富山は聖地」 全国からファン続々〜<br> 「熱心なファンがアニメの舞台となった場所を「聖地」と呼んで訪ね歩いているのである。」とのこと。<br><br>http://www.hokkoku.co.jp/_actus/actus.htm
カナリ痛いイチヨンですな！<br>この車、みんカラで見た（笑）<br><br>達さん<br>＞続そんなことのＬＥＧパルサー<br>エボ８追っかけてたらミッションブローして<br>オーバーレブして、エンジンブローでした。orz<br><br>この車、エンジンだけは素晴らしかったです。<br>止まらなくて全然曲がらないけど（笑）
＞こじまさん<br>そうそう、静かな温泉街をARCマフラーを響かせながら静かに移動すると何故かみんなから羨望の眼差しで見られていました♪（違爆）<br>次は「ジェントルマフラー」でリベンジします（ｗ<br><br>＞茶さん<br>この記事読みました♪<br>これで町興しができると金沢も活性化していいですね。<br><br>＞LEGさん<br>みんカラにいるの？<br>ボンネットはもっと派手だったけど、恥ずかしくてマトモに撮れませんでした（爆）
ハケーンしました♪<br>http://minkara.carview.co.jp/userid/1248237/blog/<br><br>こんなのも実はうちの近所に生息していました（笑）<br>http://minkara.carview.co.jp/userid/844932/car/711357/profile.aspx<br>新ジャンルの痛クシー？<br>又はヲタクシー（ｗ
ここにおるだが。<br><br>でかいだけなら、掘死恵のＰ℃℃Ｂのパッドがとてつもなくでかい（けど、薄い）。<br>残１０ミリなら純正パッド新品のレベルだけど、ピストンの突き出しが多くなってキズも気になってくるかも。<br>でもよく減らしましたね、そこまで（笑）<br>実は、あのＣＣＳは音を減らしたい一心で特注したやつで、ワンオフなのでとっても高かったのだ。<br>板の下の角、引っかからないように丁寧に丸く削ってあるのに気づきました？<br>心がこもったパッドです。<br>９３と比べると、特に一発目の入りが甘かった（遠い目）。<br>音が極めて少ないのが良かったけど、やっぱり使わなかった。<br><br>パッドの形状は、ＦＡＸでコピーを流せば、向こうでは「ああ、これだ」とわかるようです（経験者談）。
＞LEGさん<br>LEGさんちのご近所はへんなクルマばかりな件（爆）<br><br>＞ドコィッター爺丁Ｒさん<br>改名っすか？（ｗ<br>CCSは一瞬入れましたが、ソッコー外しました。<br>あれはSUMITOMO強化より効きませんね（ｗ<br><br>でも、今は標準特注品？として設定があるようです。