「警告！」 世の中、全て自己責任。
「ＣＭ」新蜜入荷！【白山麓蜂蜜】
白峰で仕入れてきた わっきー家の常備品。純粋ハチミツ。
とにかく、美味い。健康にも良い（らしい）。 ウチの子はに小さい頃からトーストに大量にかけて食べる。 今日は無糖ヨーグルト＋バナナ＋ハチミツで食す。 コレが、また美味！
白山麓蜂蜜はアカシア蜜、とち蜜とあるが、今年もアカシアは摂れないらしい。
採集発売元は白峰に住む従兄弟。蜂を箱で飼ってる（笑）。間違いなし。
しかし、、、、、商売が下手（爆）
と言いつつ、全国的な品薄から若干の値上げとなる(^^;
1,200g（4合瓶）価格6,600円。
ウチは2ヶ月に1本消費していたが、娘が家出したので消費が激減（爆）
子供の成長に、なくてはならない必需品。
ご家族の健康に、Lab訪問のお土産にいかが？（笑）。
2023年新蜜、入荷しました。
My GTR
独自の考えで進化してきたBNR32の全容を公開中。
spec
S&S No.1 GTR
島根からやってきたS＆Sコンプリートカー。
今年、疾り出します。
進化中
240Zレストア
衝動買いしたHLS30、帰国子女DATSUN240Z。定年後に向けての趣味の記録です。
小休止までの記録はこちら
33保存会
R-VITが欲しくて落札したBCNR33。新たな活路を見出すべく無駄に動いた記録です。
永久保存までの記録はこちら
projectG
笑顔と共に終焉♪
続きはこちらで（ｗ
新生M号
発売20年が経過したBNR32。メーカーが現在新車でBNR32を販売するなら、こんなふうにセッティングするんじゃないかな？ってイメージしながら製作したクルマです。specに現れない楽しい走りを味わえる1台です。
specはこちら
ichi-R号（元年号）
運命を変えられた個体の復活劇。
幸せな1台になるまでの物語 と 里帰り と トラブルシューティング＆LEG MAGIC投入
「あなたのR・・・見てください（ｗ」 Lab的衝撃画像集
見なかった事にしたほうが良いものもあります。永く32に乗りたい方、勇気を出して見てください（ｗ
衝撃画像その1 衝撃画像その2 衝撃画像その3 衝撃画像その4 衝撃画像その5 衝撃画像その6 衝撃画像その7 衝撃画像その8 衝撃画像その9 衝撃画像その10 衝撃画像その11 衝撃画像その12 衝撃画像その13 衝撃画像その14
32の穴
裏技をちょっと公開。
裏技その1 裏技その2 裏技その3 裏技その4 裏技その5 裏技その6 裏技その7 裏技その8 裏技その9 裏技その10 裏技その11
GTR-Labのススメ
ちょっとしたお小遣いと気力とやる気と暇(笑)があれば誰でもできる自分だけのお城。
一生モノの遊び場の作り方はこちら
する方、先に進んでください（ｗ
google custom search
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皆様、２日に渡りおつかれさまでした。<br>下がよくなれば、次は中が、中がよくなれば今度は上が...。<br><br>それぞれに個性があって、おもしろいもんですなぁ。それではまた次回♪
皆様二日間お付き合いいただきありがとうございました。<br><br>帰りの高速！？<br><br>綺麗に７千超えまで回る気持ち良さ！<br>シフトアップの際の繋がりも特筆ものでした。<br>車が軽いし踏まなくても走る。<br>ストレスが無いです。<br><br>大雨の中走行車線を５速２千回転７０ｋｍの状況下<br>足をそっと乗せる感じで車が進む、加速する（驚<br><br>もひとつ５速３千回転弱１００ｋｍの状況下<br>足を乗せる感じで普通に追い越し車線へ出て追い越せる。<br><br>誰かにこれ乗ってみてよ！？と言いたくなってます（まだ早いｗ<br><br>にやにやです（爆<br><br>来週後ろ車高上げます（謎爆
＞茶さん<br>見切りを何処にするかがセッティングする上での重要なファクターですな。<br>で、New茶々号はどのあたりにします？（ｗ<br><br>＞達さん<br>遠くまで来た甲斐をつけてみました。<br>まあ、他力本願なんですが（ｗ<br><br>やっとこさ自力開発ツールが揃いましたので、今度は私が練習台で達号触ります。リスクは達さん持ちで！（爆）
キーワード１<br>・漏れを無くす<br><br>キーワード２<br>・踏まなくても走る！<br><br>キーワード３<br>・にやにや（笑）
記事を読み刺激を受け、居てもたってもいられず車を夜道に出す。<br>やっぱり。相変わらず全域において激重である、、、<br>最々終生産のこのR、CPU絞りすぎじゃぁ？？？<br>この車に対して、よく云われる言葉であります。。。<br>またため息で終わってしまいました＾＾；；
すご〜い！達号でも、Ｍ号ライクなフィールになるんですね。<br>LEGマジックですね。<br><br>今回は行けずに残念でした(>_<)<br>が、ボクも週末作業で、上京出来る準備を完了させる事が出来ました。<br><br>次回参上する時のお土産は．．．偽装牛じゃ松坂牛には勝てないので、サイダーにするようにします（笑
＞N2さん<br>ECUのデータは前期も後期も一緒のはずです。<br>速いか遅いかはオーナー自身が決めるもの。N2さんのいう「激重」は本来のBNR32の性能であって、調子が悪いのでないかもしれません。<br>ため息出ないようにきちっと整備するか、速いと思うクルマへ乗り換えるとかしたほうが精神衛生上、良いのかもしれません。<br><br>＞てつにいさん<br>養老サイダーだと、2,000r.p.m.〜3,000r.p.mのトルクが2kgmほど少なくなります（嘘爆）<br>でも、達号の後にM号乗ると・・・・・別格です（ｗ<br><br>更なる進化に期待ですね。